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El nuevo SUV totalmente eléctrico Toyota C-HR+ se lanzará a finales de año

Toyota ha desvelado el C-HR+ BEV. (Fuente de la imagen: Toyota)
Toyota ha desvelado el C-HR+ BEV. (Fuente de la imagen: Toyota)
El Toyota C-HR+, un C-SUV eléctrico, ha sido desvelado antes de su lanzamiento en Europa a finales de 2025. Este modelo se basa en uno de los híbridos enchufables de la marca y en un concepto EV anterior. Los clientes podrán elegir entre los modelos FWD y AWD, dos capacidades de batería y mejoras opcionales como un cargador de a bordo de 22 kW.

Toyota ha desvelado en https://newsroom.toyota.eu/world-debut-of-the-all-new-battery-electric-toyota--c-hr/ el C-HR+, un nuevo vehículo eléctrico de batería. Este modelo se describe como un coupé-SUV eléctrico, con un diseño basado en una combinación del híbrido enchufable C-HR de la marca y su Concepto de SUV compacto. La empresa señala que el símbolo "+" del nombre representa la versatilidad.

El Toyota C-HR+ está integrado en la plataforma BEV e-TNGA, y los clientes pueden elegir entre las opciones de tracción delantera (FWD) y tracción total (AWD), y baterías de 57,7 kWh y 77 kW. Toyota afirma que la versión AWD, sólo disponible con la batería más grande, será uno de los modelos más potentes de su gama europea; tiene hasta 343 CV DIN (252 kW) y acelera de 0 a 100 km (~62 mph) en 5,2 segundos. En comparación, el modelo FWD con batería de 57,7 kWh entrega 167 CV DIN (123 kW), y la variante con batería de 77 kWh ofrece 224 CV DIN (165 kW).

Los EV vienen con un cargador de 11 kW de serie, con una opción de 22 kW disponible en el acabado High. Según la empresa, la autonomía WLTP es de hasta 600 km (~373 millas), aunque es necesario realizar más pruebas. Otras características de serie incluyen un monitor de ángulo muerto y faros con sistema de luces de carretera adaptativas, y el acabado High también ofrece asistente de aparcamiento y monitor de visión panorámica.

El modelo mide 4.520 mm de largo con una distancia entre ejes de 2.750 mm, lo que permite un habitáculo espacioso con un maletero de 416 L. En el interior, hay una pantalla multimedia de 14 pulgadas, dos cargadores inalámbricos para smartphones con puertos USB en la parte trasera y un techo panorámico. Además, los usuarios podrán controlar su vehículo a través de la aplicación MyToyota. El Toyota C-HR+ se lanzará en algunos mercados europeos a finales de este año, con un despliegue completo en esta región previsto para 2026. Sin embargo, la empresa aún no ha revelado el precio de su nuevo VE. Toyota también anunció recientemente anunció una renovación del bZ4X.

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Polly Allcock, 2025-03-13 (Update: 2025-03-13)