2024 Pruebas de rendimiento del Tesla Model 3 con frenos deportivos consejos rumoreado lanzamiento en Australia

Tras meses de especulaciones sobre la posibilidad de que Tesa lance un nuevo Modelo 3 Ludicrous y después de que el antiguo modelo Performance desapareciera de sus principales mercados, ahora la versión potenciada del lavado de cara del Model 3 Highland puede haber sido cazada realizando pruebas en estado salvaje. El supuesto 2024 Model 3 Performance ha sido filmado en las calles de Fremont, donde Tesla también produce el Highland destinado al mercado estadounidense.

Aunque el coche es obviamente una mula de pruebas con la parte delantera y trasera camufladas, se puede ver claramente un labio diferente en el parachoques delantero, así como unas pinzas de freno de alto rendimiento, que se comparan con el diseño del refresco del Model 3 Highland base. Esas pinzas rojas recuerdan inquietantemente a las de otra mula de pruebas sesión hace unos meses que se pensaba que era el Highland, solo que con el paquete de llantas deportivas y neumáticos de invierno del Model 3, al que solo le faltaban los tapacubos negros con el logotipo de Tesla.

Lo más interesante, sin embargo, es que el supuesto Model 3 Performance 2024 que fue visto en las calles de Freemont era aparentemente un vehículo con volante a la derecha. Hace unos dos meses, una publicación australiana publicó unas declaraciones de un representante local de Tesla que se burlaba de que Australia será la plataforma de lanzamiento de un nuevo acabado del Model 3 Performance en la primera mitad de 2024. En aquel momento, afirmaron que la versión más potente del Model 3 será "bastante especial" y contará con "algunas cosas que dejamos sobre la mesa" durante el "infierno de producción" de Elon Musk en 2017, cuando Tesla dio rienda suelta a la versión Performance que estuvo vendiendo hasta que lanzó el Highland.

El Model 3 Performance "especial" de 2024 podría tener una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos y vendría también con la respectiva actualización de frenos y neumáticos. Por lo tanto, el Model 3 RHD y sus pinzas de freno rojas avistados aquí podrían ser una señal reveladora de que Tesla ya está probando el nuevo acabado Performance, que, según se informa, también consideró llamar Ludicrous o Plaid, pero al final se quedó con el conocido esquema de denominación Performance.

Antes de que Tesla anunciara la versión estadounidense del Model 3 Highland, la camufló como procedente directamente de la Gigafactoría de Shanghái, hasta que un número VIN reveló que las unidades se fabrican en realidad en Fremont. Un vehículo RHD destinado a los mercados de Australia o el Reino Unido es más difícil de ocultar en el juego de las mulas, por lo que es posible que Tesla ni siquiera se esté esforzando tanto por encubrir lo que se está probando.

Consiga el conector de pared Tesla de 48 A con cable de 24" en Amazon