Apple La actualización de CarPlay al completo Android-killing automotive OS se topa con los primeros obstáculos
Apple's es una de las más populares del mercado, gracias a su capacidad para reflejar la interfaz del iPhone del conductor en las pantallas de su vehículo. Sin embargo, se dice que está en camino de ser aún mejor, ya que su próxima "next generation" está respaldada para ser aún más amigable con la marca al tiempo que ofrece un control de grado Apple sobre funciones como CA, los medios de comunicación y la planificación de viajes.
Sin embargo, es posible que llegue a ser aún más potente en iteraciones posteriores, con Apple preparándose para convertirlo en un digno rival de Android Automociónun auténtico sistema operativo multiplataforma que puede encontrarse en vehículos de marcas como Polestar y BMW.
Esta nueva versión de CarPlay (o carOS, ¿quizá?) se perfila para lanzarse como una versión aún más personalizable del software con una integración más profunda en un coche determinado.
En consecuencia, la iniciativa (cuyo nombre en clave en Cupertino, según se informa, es "Project IronHeart") podría ayudar a reciclar cualquier progreso que se hubiera hecho con Apple Coche software antes del abandono.
Por otra parte, como señala el colaborador de Bloomberg Mark Gurman https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2024-03-17/apple-aapl-revamped-carplay-becomes-last-hope-after-apple-car-is-canceled-ltvif8zt, esta futura variante de CarPlay solo podría llegar hasta cierto punto sin los chipsets que normalmente acompañan a un Apple OS para el OEM habitual sin fisurasmagia" first-party.
Además, el Proyecto IronHeart podría acabar siendo la menor de las prioridadesya que Gurman admite que hay pocas pruebas de intentos de monetizar el nuevo servicio hasta el momento.
Además, es posible que vea limitada su cuota de mercado debido a la naturaleza poco asequible de su adopción: por ejemplo, el único vehículo con una actualización de CarPlay confirmada para el mundo real en 2024 hasta ahora es el ~ 245.000 dólares de Aston Martin DB12.
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