BMW apuesta por las cadenas cinemáticas alemanas sólo para vehículos eléctricos: no se vislumbra el fin de los coches con motores de combustión interna

BMW aún no ha fijado una fecha ni un objetivo para cuando tenga previsto dejar de fabricar coches propulsados por gasolina y diésel. Sin embargo, recientemente ha confirmado que ha dado un paso importante hacia un futuro exclusivamente eléctrico. Según CarscoopsbMW dejó de producir motores de combustión interna en sus instalaciones de Múnich.

A partir de ahora, la planta de BMW Group en Múnich sólo producirá propulsores eléctricos. Este giro hacia una planta de fabricación exclusiva de vehículos eléctricos significa volver a formar a 1.200 empleados y reequipar gran parte del equipo de producción existente.

Este cambio se alinea con el lanzamiento previsto para 2025 del modelo eléctrico i3 basado en la Neue Klasse, que acabará convirtiéndose en el M3 eléctrico en 2027. La gama del i3 incluye el sedán i3 normal y una versión i3 Touring más adelante.

BMW no tiene previsto detener todavía la producción de motores de combustión interna, aunque esto es una señal de que se acerca el momento de la anticuada tecnología. BMW trasladará al parecer una mayor parte de su producción de motores de combustión interna a sus instalaciones de Austria y el Reino Unido.

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