BYD cerca de abrir una planta de vehículos eléctricos en Camboya

La expansión mundial de BYD continúa a buen ritmo, ya que el fabricante chino de automóviles ha elegido otro lugar de producción en el extranjero. Ha revelado sus planes de fabricar VE en Camboya, siguiendo los pasos de Ford y Toyota.

BYD abrió una planta en Tailandia en 2024 y ahora busca establecer una huella en otro país del sudeste asiático. La empresa está actualmente en conversaciones con las autoridades sobre la construcción de una planta de producción en Camboya, y se informa de que las negociaciones se encuentran en las fases finales.

El primer ministro camboyano, Hun Manet, reveló la noticia mientras presidía una ceremonia de graduación en la Real Universidad de Phnom Penh (RUPP). Hun dijo que se espera que la decisión final llegue en 2025.

El primer ministro espera atraer a más fabricantes de automóviles, algunos de los cuales están ajustando sus estrategias de producción en respuesta a las tensiones geopolíticas. Su gobierno quiere impulsar las exportaciones de vehículos y productos electrónicos hasta superar los 2.000 millones de dólares, generando más de 22.000 nuevos puestos de trabajo en el proceso.

Manet aseguró a los posibles inversores en automóviles que Camboya cuenta con los recursos humanos necesarios para impulsar industrias que requieren competencias especializadas.

Al comentar la noticia, Natharoun Ngo Son, director nacional de EnergyLab en Camboya, afirmó que acoger centros de producción de vehículos eléctricos es una oportunidad para que Camboya recualifique o mejore su mano de obra y cree empleos mejor remunerados. La organización de Natharoun tiene previsto poner en marcha un programa de perfeccionamiento para dar servicio a la industria camboyana de VE en 2025.

Ford inició la producción en Camboya en 2022, y Toyota hizo lo propio en mayo de 2024, como referencia.

BYD empezó a vender su Shark 6 PHEV en Camboya en octubre de 2024. Su negocio de vehículos de nueva energía (NEV) sigue en auge, con unas ventas de más de 500.000 unidades en todo el mundo en octubre de 2024, su quinto mes consecutivo de crecimiento. Para apuntalar sus entregas mundiales, el fabricante de automóviles quiere fabricar VE en México, Brasil, Pakistán, Hungría y Turquía.

BYD vende una amplia gama de VE más baratos, pero también quiere introducirse en el segmento de lujo.