BYD no aflojará el paso en breve en su intento de ampliar su alcance global. Según su publicación en Weibo, el fabricante de automóviles lanzará pronto el portacoches número 5 para acercar su mercancía a los compradores de fuera de China.
La empresa dará pronto la bienvenida al BYD Changsha a sus flotas oceánicas. El nuevo buque puede transportar 9.200 vehículos a la vez y se unirá al BYD Shenzhen con la misma capacidad.
BYD da a sus buques los nombres de sus centros de producción. El primero fue el BYD Explorer No. 1, un buque de 7.000 plazas fletado a otro armador. Sin embargo, su primer buque de propiedad exclusiva fue el BYD Hefei, con capacidad para 7.000 vehículos. Otros incluyen el BYD Changzhou, que zarpó de China en su viaje inaugural a Europa a finales del año pasado con 5.000 coches eléctricos en su bodega.
La empresa ha ascendido rápidamente hasta convertirse en el mayor fabricante de vehículos de nueva energía (VNE) de China. Produjo más de cuatro millones de unidades el año pasado, con más de 400.000 vendidas fuera de su mercado local. Las exportaciones de BYD están en alza, con 133.361 vehículos enviados al extranjero en los dos primeros meses de 2025, un 125% más que el año anterior.
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