BYD planta cara a Tesla al presentar el 17 de marzo una tecnología de recarga de VE el doble de rápida; se abren los pedidos anticipados de dos VE

BYD no se queda quieta y asalta la posición de liderazgo de Tesla en dos frentes el mismo día. Todas las miradas estarán puestas en su sede de Shenzhen el 17 de marzo, cuando el fabricante de automóviles chino desvele la Super e-Platform, su solución de carga ultrarrápida que exprime las baterías el doble de rápido que los mundialmente aclamados Supercargadores de Tesla. También abrirá los libros de pedidos anticipados de dos nuevos VE.

La Super e-Platform puede suministrar hasta 1.000 kW a VE capaces, y BYD presume de que repondrá las baterías tan rápido como se podría poner combustible en un coche impulsado por combustibles fósiles. La invitación al evento afirma: "La BYD Super e-Platform utilizará una tecnología disruptiva para resolver por completo el mayor quebradero de cabeza en el uso de VE"

En teoría, los nuevos cargadores de BYD pueden llenar una batería de 100 kWh en sólo 10 minutos. Superarán convenientemente a los cargadores públicos más rápidos que actualmente ofrecen hasta 500 kW, incluidos los Supercargadores V4 de Tesla.

BYD también iniciará los pedidos anticipados de la berlina eléctrica Han L y del SUV Tang L, que fueron desvelados en enero. Dado que ambos modelos están estrechamente relacionados con los nuevos cargadores, es seguro suponer que cuentan con la tecnología necesaria para soportar la Super e-Platform.

En cuanto a las especificaciones, el Han L y el Tang L tienen motores dobles con una potencia máxima de 810 kW. Pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos y 3,9 segundos, respectivamente.