Batería de Nb para carga rápida y condiciones extremas presentada por Toshiba

Las empresas Toshiba, Sojitz y CBMM aprovecharon simultáneamente la presentación de un autobús para mostrar un nuevo tipo de batería. La electricidad del autobús eléctrico se almacena en una batería de litio con un ánodo NTO.

NTO son las siglas de niobio, titanio y oxígeno. El niobio en particular marca la diferencia en este caso. Este elemento del grupo de los metales de transición no es tan fácil de obtener en estado puro porque siempre se encuentra combinado con otros elementos como mineral. Pero tampoco es muy raro, ya que se dice que sólo un yacimiento de Brasil contiene unos 460 millones de toneladas. No es casualidad que el país sea también la sede del tercer socio del CBMM.

La disponibilidad mundial de estas baterías se anunció paralelamente para la primavera de 2025. Y aunque la densidad energética de 130 vatios-hora por kilogramo no es precisamente estimulante, hay propiedades mucho más notables que son de utilidad práctica.

Por ejemplo, el proceso de carga del 10% al 80% debería completarse en sólo 10 minutos. Las versiones más pequeñas son incluso más rápidas. Además, la batería puede utilizarse realmente entre el 0 y el 100 por cien y, tras 10.000 ciclos de carga, queda un 80 por ciento de capacidad.

Incluso con una autonomía de 100 kilómetros por carga de batería, sería posible conducir casi 1 millón de kilómetros. Además, el riesgo de incendios y explosiones debería reducirse al mínimo gracias al diseño modificado.

Las temperaturas de funcionamiento permitidas, que oscilan entre -30 °C (-22 °F) y +60 °C (+140 °F) con el ánodo de niobio, tampoco son nada desdeñables. Esto debería eliminar la necesidad de un templado adicional de las pilas en la mayoría de los casos.

Sin necesidad de refrigeración o calentamiento y con un aprovechamiento total de la capacidad, la densidad energética, menos récord pero al menos sólida, es un poco mejor. Será interesante ver en qué cantidades y a qué precios estará disponible la batería.