CATL hace oficial su batería para vehículos eléctricos de 620 millas con una carga de 10 minutos para una autonomía de 430 millas
La esperada batería de 1.000 km del mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo es por fin oficial y CATL tiene preparadas otras agradables sorpresas además de superar a la tecnología 4680 de Tesla en términos de densidad energética. Por supuesto, La llamada batería Kirin de CATL ofrece un 13% más de capacidad que las celdas 4680 de Tesla https://www.notebookcheck.net/Tesla-s-game-changing-4680-battery-will-be-given-top-priority-by-Panasonic.597757.0.html con el mismo tamaño y química, pero también es superior en otros aspectos.
CATL afirma que su tecnología directa de célula a paquete, que evita el diseño de módulos, ha logrado el mayor volumen de utilización del mundo para una batería de vehículo eléctrico. La friolera del 72% del tamaño total del pack son celdas individuales de la batería que pueden alcanzar una densidad energética de hasta 255 Wh/kg, lo que da a la batería "una autonomía de más de 1.000 km en un santiamén"
Eso supone una autonomía de 620 millas para los vehículos eléctricos de los futuros clientes de CATL que contraten la batería Kirin, pero el pack también cuenta con una tecnología superior de refrigeración líquida de gran superficie que "multiplica por cuatro el área de transferencia de calor, reduce a la mitad el tiempo de control térmico y permite un arranque en caliente en 5 minutos y una carga rápida en 10 minutos"
CATL afirma que su batería Kirin, que bate récords, entrará en producción en masa para los primeros clientes como Li Auto en 2023, pero probablemente tendremos la oportunidad de verla en acción en varios modelos prototipo antes. Li Auto lleva un tiempo anunciando un vehículo eléctrico con una autonomía de 400 km en 10 minutos y, tras el anuncio de CATL, ha quedado claro qué tecnología de baterías utilizará para alcanzar esas cifras.
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