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CATL supera a Tesla Megapack con un almacenamiento masivo de 6,25 MWh con la primera garantía de cero degradación y 20 años de garantía

El contenedor de almacenamiento energético Tianheng de 6,25 MWh (imagen: CATL)
El contenedor de almacenamiento energético Tianheng de 6,25 MWh (imagen: CATL)
El sistema de almacenamiento de energía de mayor capacidad del mundo, del mayor fabricante de baterías CATL, supera a los Megapacks de Tesla por un amplio margen. También ofrece una mayor garantía de retención de la capacidad.

Como si el Megapack no tuviera suficiente competencia en China, ahora tiene que enfrentarse al mayor sistema de almacenamiento de energía del mundo del mayor fabricante de baterías, CATL.

Denominado Tianheng, este sistema de almacenamiento en contenedores ofrece una densidad energética de 430 Wh/L en sus celdas LFP, lo que supone una capacidad récord de 6,25 MWh. A modo de comparación, los Megapacks de Tesla pueden almacenar hasta 3,9 MWh, mientras que vienen con una garantía de retención de capacidad de 15 años.

Sin embargo, la investigación de CATL en tecnología de baterías de larga duración le ha permitido encontrar un mejor equilibrio entre rendimiento y resistencia, de modo que puede subir la apuesta con 20 años de garantía de retención de la capacidad para el sistema de almacenamiento de energía Tianheng.

Es más, CATL ofrece lo que dice ser la primera garantía mundial de cero degradación de la batería para un sistema de este tipo en 5 años de uso.

CATL se está diferenciando cada vez más con sus investigaciones sobre baterías de larga duración, cuyo objetivo es que duren toda la vida útil del vehículo o del sistema de almacenamiento en el que se utilizan. Últimamente, detalló una batería LFP que suministró al mayor fabricante de autobuses eléctricos de China. Esa también ofrece degradación cero durante 1.000 ciclos de carga y descarga, y tiene una garantía de 15 años.

Para los coches eléctricos, CATL suministra actualmente paquetes de baterías intercambiables con 12 años de garantía, pero recientemente se asoció con NIO para desarrollar pilas para VE con una 15 años de garantía. Esto impulsará un mercado de coches eléctricos usados que tiene que hacer frente a más de 20 millones de VE que saldrán de garantía en 2030.

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Daniel Zlatev, 2024-04-12 (Update: 2024-04-12)