California tiene ahora más estaciones de recarga de vehículos eléctricos que surtidores de gasolina

California ha vuelto a demostrar por qué está a la vanguardia de la revolución del VE en EE UU. Su infraestructura de recarga ha crecido a pasos agigantados y ahora rivaliza con las instalaciones tradicionales de repostaje de motores de combustión interna (ICE), ya que los cargadores de VE superan en número a los surtidores de gasolina.

Según datos estatales sobre energía, los propietarios de VE en el Estado Dorado tienen ahora acceso a más de 178.000 estaciones de recarga, frente a los cerca de 120.000 surtidores de gasolinera de sus homólogos amantes de los ICE. Este recuento no tiene en cuenta las soluciones de recarga doméstica, que se han estimado en alrededor de un millón.

Según el profesor Gil Tal, del Centro de Investigación UC Davis, el crecimiento está impulsado principalmente por los propietarios de negocios que instalan cargadores para atraer clientes a sus locales e impulsar las ventas. "Vemos locales comerciales que saben que si uno se detiene a cargar junto a su local, lo más probable es que gaste un poco más de dinero mientras espera a que su coche se cargue."

California lidera la adopción de VE en EE.UU. por un amplio margen. Cuenta con 3026 VE por cada 100.000 habitantes, según datos de Visual Capitalist para 2024. Washington ocupa el segundo lugar con 1805.

Aproximadamente una cuarta parte de los coches nuevos que se venden en California son eléctricos, pero se espera que un mayor número de cargadores cambie aún más la percepción de la propiedad de VE. El estado ha prohibido la venta de todos los coches nuevos propulsados por combustibles fósiles a partir de 2035. Está complementando esto con más de 1.000 millones de dólares destinados a construir sus estaciones de recarga de VE y de repostaje de hidrógeno.