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Carga segura, barata y rápida: La batería de estado sólido de Na-S se hace tangible

La recarga rápida vale mucho en la práctica. (Imagen: pexels/Hilary Halliwell)
La recarga rápida vale mucho en la práctica. (Imagen: pexels/Hilary Halliwell)
Enorme conductividad, proceso de fabricación escalable y carga fiable. Con una producción optimizada, materias primas fácilmente disponibles y un electrolito sólido, las baterías de sodio sólido pronto podrían ser prácticamente utilizables, con una conductividad iónica récord.

Las pilas con sodio y azufre prometen ser más baratas de producir porque ambos elementos están fácilmente disponibles. El sodio también tiene una gran conductividad, lo que aumenta aún más el rendimiento de la pila.

Por otro lado, las baterías de estado sólido se consideran especialmente seguras y, sobre todo, pueden cargarse mucho más rápido que las de iones de litio, por ejemplo. Se dice que es posible cargar la misma cantidad de energía en una batería de estado sólido aproximadamente el doble de rápido.

Por desgracia, la producción y posterior uso práctico de una batería de este tipo sigue estando asociada a grandes dificultades.

Aquí es precisamente donde ha entrado en juego un equipo de investigación de la Universidad de Osaka. Según sus propias declaraciones, han dado con un proceso de fabricación eficaz y apto para la producción industrial en el futuro.

El electrolito hecho de sodio y azufre puede combinarse con otros elementos para mejorar aún más las propiedades eléctricas y la durabilidad. Además, fue posible producir el electrolito a presión normal y a temperaturas comparativamente bajas de 700 °C (1.300 °F).

En las pruebas realizadas con las células energéticas, se midieron entre 1,2 y 2,4 voltios a temperatura ambiente. La densidad energética también se aproxima a la que pueden ofrecer las pilas recargables actuales.

La conductividad iónica medida en algunas pruebas también alcanzó valores que ya se consideran superconductores iónicos. También en este caso, por supuesto, a temperatura ambiente. Se añadieron tungsteno y antimonio al electrolito sólido para alcanzar 125 milisiemens por centímetro. Esto supera a un cristal iónico normal en un factor de mil millones, y al ácido de batería normal en un factor de diez. Al mismo tiempo, los investigadores fueron capaces de lograr 300 cargas en su célula de batería, con un 75 por ciento de capacidad restante.

Buenas propiedades eléctricas, producción a temperaturas moderadas, materiales de partida baratos y un electrolito sólido para una manipulación segura y, sobre todo, altas corrientes de carga y descarga. Será interesante ver qué nuevos avances se producirán en el campo de las pilas de sodio de estado sólido.

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Mario Petzold, 2024-04-24 (Update: 2024-04-24)