Cibercamión Tesla confirma que el próximo extensor de autonomía requiere instalación profesional

El próximo extensor de autonomía de Tesla para el Cybertruck está preparado para aumentar significativamente la distancia de conducción del vehículo por carga. Este paquete de baterías auxiliares que ocupará aproximadamente un tercio de la plataforma del vehículo promete ampliar la autonomía de los Cybertrucks de dos motores de 340 a más de 470 millas (547 → 756 km). Para el modelo Cyberbeast de tres motores, es de 320 a más de 440 millas (515 → 708 km).

Inicialmente, se preveía que este paquete de baterías sería un accesorio instalable por el usuario, fácil de colocar o retirar según fuera necesario. Sin embargo, según Tesla, el extensor de autonomía requerirá una instalación profesional por parte de técnicos certificados por Tesla. Esta decisión, como esbozó https://x.com/wmorrill3/status/1817210937880772834 por el ingeniero jefe de Cybertruck, Wes Morrill, obedece principalmente a motivos de seguridad. Dado que el extensor de autonomía aumentará sustancialmente la autonomía del vehículo, también es probable que añada un peso significativo. Por lo tanto, instalar de forma segura el paquete de baterías es crucial para garantizar la estabilidad del vehículo en todas las condiciones de conducción, incluidos los posibles accidentes.

Aunque el extensor de autonomía ofrece una propuesta atractiva para quienes buscan maximizar la autonomía de su Cybertruck, no está exento de inconvenientes. El paquete de baterías adicional reduce inevitablemente la capacidad de carga.

Por ahora, Tesla no ha revelado oficialmente la disponibilidad ni el precio del producto, aunque se espera que cueste alrededor de 16.000 dólares cuando finalmente se lance al mercado. Esta cifra difícil de digerir, unida a la pérdida de espacio en la cama, ha suscitado reacciones encontradas entre los propietarios actuales y los compradores potenciales.