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Costco instala estaciones de carga y captación solar fuera de la red Trinity Structures para contrarrestar los mandatos CARB y WAIRE sobre camiones de flota EV en California

El sistema de carga de vehículos eléctricos fuera de la red de Trinity Structures incluye paneles solares, almacenamiento en baterías y estaciones de carga. (Fuente: Trinity Structures)
El sistema de carga de vehículos eléctricos fuera de la red de Trinity Structures incluye paneles solares, almacenamiento en baterías y estaciones de carga. (Fuente: Trinity Structures)
Costco ha instalado estaciones de captación y carga de energía solar sin conexión a la red de Trinity Structures en su centro de distribución clave de California, donde la reciente aprobación de los mandatos CARB y WAIRE están obligando a los operadores de camiones a pasar de los vehículos diésel a los eléctricos. La instalación de captura y almacenamiento de energía solar in situ evitará los actuales quebraderos de cabeza que supone conectar los cargadores de vehículos eléctricos a una red eléctrica sobrecargada.

Costco USA ha instalado la primera estructura de carga de camiones para vehículos eléctricos sin conexión a la red del país en su principal centro de distribución de California, en Mira Loma. Esta innovación de Trinity Structures combina paneles solares, baterías de almacenamiento y estaciones de carga en una estructura integrada para una rápida construcción. En lugar de tardar hasta dos años en diseñar, autorizar y conectar las estaciones de carga a una red eléctrica sobrecargada, la instalación de la solución de Trinity sólo llevó 4 meses.

California lidera, o algunos dicen que obstaculiza, la industria del transporte con mandatos eléctricos y de vehículos de emisiones cero. Recientes CARB y WAIRE mandatos ya están obligando a los camioneros a cambiar los semirremolques diésel de largo alcance por camiones eléctricos de alcance limitado. Por desgracia, la situación de la red eléctrica y de las estaciones de recarga limita mucho los lugares donde los camioneros pueden recargar a lo largo de sus rutas. A diferencia de los coches eléctricos con paquetes de baterías de ½ a 1 tonelada que pueden cargarse rápidamente en una hora más o menos, los camiones con paquetes de 5 a 8 toneladas atascarían por completo las estaciones de recarga.

Otro inconveniente es la limitada capacidad de la red eléctrica y la generación en California. Las estimaciones estatales sugieren que la generación tendría que triplicarse para satisfacer la demanda cuando los vehículos estén totalmente electrificados, y las líneas de distribución y las subestaciones tendrían que modernizarse para soportar una corriente extremadamente alta y un alto voltaje de carga rápida para camiones grandes.

La solución de Trinity consiste en eludir la red captando la energía solar y almacenándola en sistemas de baterías in situ. Esto también evita el oneroso proceso de autorización y diseño necesario para conectar los cargadores a la red eléctrica. Su construcción prefabricada permite el montaje rápido de estaciones individuales en sólo unos días.

Si no fuera por la energía solar gratuita, la doble pérdida de electricidad que se produce al almacenar la energía en la batería in situ y luego transferirla a la batería del camión sería enorme. Tampoco está claro adónde se enviarán las toneladas de baterías de almacenamiento caducadas sin suficiente capacidad de reciclaje.

Estaciones de carga no conectadas a la red para camiones con vehículos eléctricos en el centro de distribución de Costco en Mira Loma. (Fuente: Trinity Structures)
Estaciones de carga no conectadas a la red para camiones con vehículos eléctricos en el centro de distribución de Costco en Mira Loma. (Fuente: Trinity Structures)

Trinity Structures despliega las primeras estructuras electrificadas fuera de la red de EE.UU. para la flota de Costco en su mayor centro de distribución

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Trinity Structures 04 Ene, 2024, 13:08 ET

SNOHOMISH, Washington, 4 de enero de 2024 /PRNewswire/ -- Trinity Structures, proveedor de confianza de soluciones de electrificación llave en mano y socio de electrificación de Costco, anuncia el exitoso despliegue de las primeras estructuras electrificadas fuera de la red para la flota de Costco en su mayor centro de distribución en Mira Loma, California.

Este hito representa un salto significativo para la electrificación de flotas porque se consiguió en sólo cuatro meses, logrando el diseño, la construcción y el despliegue con estructuras electrificadas que crean, convierten y conducen la energía solar. Los datos han demostrado que estos proyectos pueden tardar hasta 24 meses en completarse.

Los propietarios de flotas que se enfrentan a las crecientes normativas estatales y federales, a programas como el WAIRE de California, a menudo luchan contra los prolongados plazos de desarrollo de la infraestructura eléctrica, las limitaciones de capacidad de la red y el retraso de la infraestructura conectada a la red. Estos retos han impulsado un aumento de la demanda de estructuras electrificadas integradas, de las que las flotas pueden beneficiarse enormemente. Como parte de su Plan de Acción Climática, Costco se ha comprometido a convertir los camiones de depósito de modelos diésel a modelos de combustible alternativo para 2035 y a ampliar las operaciones solares in situ donde sea factible. Para satisfacer las necesidades empresariales y operativas, Costco necesitaba un socio de electrificación integral para superar estos retos.

Shay Reed, subdirector general de merchandising de Costco Wholesale, afirma: "Estas estructuras electrificadas fuera de la red permiten a nuestra flota cumplir y superar nuestros compromisos de acción climática durante esta transición energética. La asociación con Trinity permitió una solución creativa, eficaz, viable desde el punto de vista operativo y responsable desde el punto de vista financiero."

Trinity está revolucionando el proceso con una velocidad de comercialización inigualable gracias a sus estructuras electrificadas, un ecosistema modular integrado que crea energía con energía solar, convierte la energía con inversores y baterías, y conduce la energía a través de la carga de vehículos eléctricos o la energía de reserva. Darin Leonard, presidente de Trinity Structures, afirma: "Como socio integral, proporcionamos una relación de proveedor único desde el diseño conceptual, pasando por la construcción, el despliegue, la supervisión y el mantenimiento. Estamos orgullosos de ser el socio de Costco en su afán por que la innovación energética se despliegue en meses, no en años."

A medida que la electrificación de las flotas se hace inevitable, los propietarios de flotas necesitan soluciones sostenibles para avanzar en sus objetivos medioambientales. Trinity forja un camino sin precedentes con estructuras electrificadas integradas que crean, convierten y conducen la energía solar. Trinity se dedica a mantener una velocidad de comercialización inigualable a la vez que prioriza las prácticas energéticas éticas, asegurándose de que sus socios se adhieren a un abastecimiento ético y a una renovabilidad genuina.

www.trinitystructures.net

FUENTE Trinity Structures

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David Chien, 2024-01- 5 (Update: 2024-01- 5)