Cybertruck recibe una oferta de transferencia gratuita de FSD mientras su prometida autonomía de 500 millas se convierte en una quimera

El Cybertruck de Tesla se ha convertido ahora en elegible para el acuerdo de transferencia gratuita del FSD que el fabricante de automóviles extendió también al cuarto trimestre.

Así, los propietarios del Model Y o del Model 3 que quieran probar el vehículo más extraño de Tesla tendrán la oportunidad de llevar también la opción de conducción autónoma completa (supervisada) a la camioneta eléctrica, que obtuvo la compatibilidad con el FSD justo el mes pasado.

Parecía que la presión de los compañeros había hecho que Elon Musk prolongara la oferta de traslado gratuito del FSD un trimestre más durante su presentación en el evento anual de accionistas. La oferta se amplió entonces al cuarto trimestre, lo que convierte a 2024 en el primer año completo en el que las transferencias de FSD estarán disponibles a lo largo de los cuatro trimestres. Queda por ver si el acuerdo se mantendrá también para el primer trimestre, convirtiéndolo en un elemento permanente en el arsenal de incentivos de Tesla.

En otra noticia no tan buena, Tesla ha convertido su prometida autonomía de 800 km en una quimera. Cálculos anteriores lo situaban como alcanzable con un determinado juego de neumáticos y el accesorio extensor de autonomía de 50 kWh que solía añadir 130 millas a la distancia que el Cybertruck podía cubrir con una carga.

Ahora, sin embargo, Tesla ha retrasado su lanzamiento a mediados de 2025, y ha reducido la autonomía con una carga alcanzable con el extensor a 445 millas para la versión AWD, y 440 millas para la Cyberbeast de tres motores.

El antiguo jefe de baterías de Tesla, Drew Baglino, dijo en una ocasión que se esforzaban por alcanzar las 500 millas de autonomía con el extensor, pero ese empuje obviamente no está dando resultado todavía.

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