Dentro de un año llegará un modelo de Tesla más barato mientras Elon Musk fija el primer viaje en Robotaxi para 2025

Tanto el consejero delegado de Tesla, Elon Musk, como su diseñador jefe han refutado la afirmación de que la empresa dejó de desarrollar un turismo más barato, conocido provisionalmente como el Modelo 2en favor del Robotaxi autónomo.

"Reuters miente", dijo Elon Musk, mientras que Franz von Holzhausen fue más diplomático y se limitó a aconsejar "no creer siempre lo que se lee" y a continuación "permanezca atento."

Puede que ambos tuvieran algo de razón a su manera, ya que Elon Musk aprovechó la llamada sobre los beneficios trimestrales para bromear con que Tesla está "en camino de entregar un modelo más asequible en la primera mitad del próximo año".

Al parecer, se trata de algo diferente del Robotaxicuyo anuncio Elon ha pospuesto ahora oficialmente del 8 de agosto al 10 de octubre, exactamente como se rumoreaba. Al preguntarle por sus expectativas sobre el primer viaje en Robotaxi, mencionó que será tan pronto como la FSD pierda su apelativo de "Supervisada": "Mesorprendería que no pudiéramos hacerlo el año que viene", añadió.

Elon sigue llamando al taxi sin conductor de Tesla un Cybertaxi o Cybercab, por lo que el vídeo teaser con un Cybertruck-ish diseño puede tener algún mérito, después de todo. Reiteró que había enviado a los ingenieros de Tesla de nuevo a la mesa de dibujo para rediseñar la parte delantera del Robotaxi, por lo que es posible que ese aspecto tan vanguardista sufra cambios adicionales.

Ni que decir tiene que el primer viaje del Robotaxi depende también de la aprobación reglamentaria, independientemente de cómo denomine Tesla a su sistema de conducción autónoma. A finales de este año, habrá acumulado suficientes datos comparativos de seguridad y estadísticas favorables de los kilómetros recorridos entre intervenciones para mostrárselos a los reguladores. Tesla podrá entonces empezar a convencerles de que el FSD es más seguro que los conductores humanos, y esperar un rápido proceso de aprobación del servicio de taxi cibernético.

En cuanto al vehículo "más asequible", el Modelo 2 de producción planes han sufrido una aparente transformación. Para empezar, la Gigafábrica mexicana donde iba a ser ensamblado está en un segundo plano. Musk dijo que Tesla está esperando a ver si habrá aranceles sobre los vehículos importados de México, por lo que "elCybertaxi o Robotaxi se producirá aquí en nuestra sede de Giga Texas".

A la pregunta de si dicho Tesla más barato será una reducción de costes sobre un modelo existente, o un factor de forma totalmente nuevo como el rumoreado Modelo 2, Elon sólo dijo que se guardará esa revelación para el anuncio. "Si empiezas a anunciar alguna gran cosa, afecta a nuestras ventas a corto plazo", argumentó, por lo que Tesla tiene que tener cuidado con el efecto Osborne de las compras aplazadas.

En la anterior convocatoria trimestral de Tesla, Elon insinuó que el trabajo de optimización de costes realizado en la plataforma de vehículos de nueva generación Robotaxi/Model 2 de Tesla, también se utilizará para reducir los costes de producción de los vehículos existentes, como el Model Y.

Sin embargo, por lo que parece, el "modelo más asequible" que se anunciará en julio del año que viene no será simplemente un Modelo Y Juniper más barato, sino algo totalmente nuevo, aunque no tan radical como el Robotaxi autónomo.

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