Desvelado el Kia Niro EV Cargo con 460 km de autonomía y superficie de carga revestida de aluminio
El Kia Niro EV Cargo se ha anunciado https://nieuws.kia.nl/nieuwe-besteller-van-kia-de-niro-ev-cargo/ en los Países Bajos. La empresa describe este vehículo eléctrico como un punto intermedio entre su furgoneta de reparto e-Soul y el Niro EV estándar. El EV Cargo se fabrica a partir de un Niro normal y un kit de conversión inteligente, diseñado en colaboración con Veth Automotive, que convierte el todoterreno en un vehículo de reparto.
Hay dos versiones disponibles del kit de carga: el Basic Kit y el Pro Kit. El paquete Básico, que se vende por 1.990 euros (~2.122 dólares), incluye un suelo de carga revestido de aluminio, una barra metálica divisoria para colocar detrás de los asientos delanteros y dos argollas de amarre para fijar la carga. El kit Pro contiene las mismas piezas, pero añade cuatro argollas de amarre más y dos compartimentos de almacenamiento entre los asientos delanteros y debajo de la zona de carga. La versión Pro es más cara, cuesta 2.680 euros (~2.858 dólares).
El Kia EV Niro Cargo tiene una autonomía de 460 km gracias a una batería de 64,8 kWh, que puede cargarse del 10 al 80% en 43 minutos con un cargador rápido. El motor de 150 kW ofrece hasta 255 Nm de par. Se ofrecen cuatro modelos del Kia Niro EV Cargo, desde el DynamicLine básico hasta el ExecutiveLine de gama alta. Los precios del vehículo empiezan en 38.230 euros. Los EV tienen una garantía de siete años o 150.000 km.
Fuente(s)
