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Detenido un petrolero vinculado a Rusia tras la avería de un cable en el Mar Báltico que interrumpe la conexión entre Finlandia y Estonia

Las autoridades finlandesas detienen a un buque ruso de la flota fantasma tras dañar un cable en el Mar Báltico (Fuente de la imagen: Haydn, Unsplash)
Las autoridades finlandesas detienen a un buque ruso de la flota fantasma tras dañar un cable en el Mar Báltico (Fuente de la imagen: Haydn, Unsplash)
Las autoridades finlandesas detuvieron a un petrolero vinculado a Rusia después de que varios cables submarinos, incluida una importante conexión eléctrica entre Finlandia y Estonia, resultaran dañados en el mar Báltico. El incidente se suma a la creciente preocupación por la vulnerabilidad de las infraestructuras críticas que conectan a las naciones de la OTAN.

La policía finlandesa ha puesto bajo custodia un petrolero https://www.ft.com/content/0c208ac1-f416-41b2-a373-ec7f90b84ca8 después de que se le relacionara con los daños causados a infraestructuras submarinas vitales en el mar Báltico. Esto se está convirtiendo en otro posible ataque a los enlaces de comunicación entre las naciones de la OTAN. El barco en cuestión, llamado Eagle S y registrado en las Islas Cook, forma parte supuestamente de la llamada flota en la sombra de Rusia. Fue apresado el miércoles después de que el cable eléctrico Estlink 2 que une Finlandia y Estonia se desconectara repentinamente.

El cable de 170 kilómetros se desconectó justo cuando el barco pasó por encima a las 10:26 GMT. Las primeras investigaciones apuntan a que el ancla del barco pudo causar el daño, según la emisora finlandesa Yle. Además de derribar el cable eléctrico, también se vieron afectadas cuatro líneas de telecomunicaciones que conectan Finlandia, Estonia e incluso Alemania.

El Eagle S está vinculado a la flota rusa en la sombra, un grupo de barcos viejos utilizados para esquivar las restricciones internacionales a las exportaciones de petróleo. Los datos de seguimiento mostraron que el petrolero estaba dirigiéndose de San Petersburgo a Port Said, Egipto, cuando las autoridades finlandesas lo detuvieron. El buque está vinculado a una empresa de gestión con sede en Dubai llamada Caravella, pero aún no se ha podido contactar con los propietarios.

La primera ministra estonia, Kristen Michal, afirma que la infraestructura dañada podría tardar hasta siete meses en repararse. De momento, el apagón no ha causado problemas de electricidad en ninguno de los dos países, pero las fuerzas armadas estonias han empezado a patrullar para proteger la otra línea eléctrica principal, Estlink 1.

No es la primera vez que ocurre algo así en el mar Báltico. El pasado noviembre, dos cables submarinos fueron cortados: uno entre Finlandia y Alemania y otro que conectaba Lituania y Suecia. Esos incidentes ocurrieron más o menos al mismo tiempo que un barco de bandera china, el Yi Peng 3, pasaba por allí tras abandonar el puerto ruso de Ust-Luga.

Estados Unidos ha intervenido para apoyar la investigación en curso, y el secretario general de la OTAN, Mark Rutte, afirma que la alianza está pendiente de la situación. La responsable de política exterior de la UE, Kaja Kallas, calificó este hecho como "el último de una serie de presuntos ataques contra infraestructuras críticas", lo que hace saltar las alarmas sobre las amenazas de guerra híbrida en la región.

Las autoridades finlandesas siguen investigando si esto ocurrió por accidente o a propósito. Este caso destaca, sin embargo, porque el Eagle S se detuvo voluntariamente en aguas finlandesas, lo que facilita a los investigadores el manejo de la jurisdicción.

Fuente(s)

FinancialTimes (en inglés) & Aljazeera (en inglés)

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Nathan Ali, 2024-12-28 (Update: 2024-12-28)