Documentos revelan la próxima entrada de BYD en el mercado canadiense de vehículos eléctricos en medio del escrutinio comercial

El gigante chino de los vehículos eléctricos BYD se está preparando para entrar en el mercado automovilístico canadiense, un movimiento que podría atraer el escrutinio federal ya que Ottawa, la capital de Canadá, está considerando imponer aranceles a las importaciones chinas de vehículos eléctricos. Los documentos públicos presentados a finales de julio mostraron que los grupos de presión de BYD se han registrado en los gobiernos federal y de Ontario para asesorar sobre la entrada de la empresa en el mercado, las nuevas operaciones comerciales y los posibles aranceles que se avecinan.

Aunque el calendario y el método del lanzamiento canadiense de BYD siguen sin estar claros, las fuentes indican que la empresa se ha reunido recientemente con concesionarios canadienses para establecer concesionarios locales. BYD no respondió a las solicitudes de comentarios sobre su lanzamiento canadiense, la fabricación en Canadá o los planes para abordar los posibles aranceles a la importación de VE.

BYD superó a Tesla como el fabricante de VE más vendido del mundo en 2022, y sería el primer gran fabricante de automóviles chino en lanzar VE de pasajeros en Canadá. La empresa ya ha establecido una presencia en Méxicocon la entrega de sus crossovers Yuan Plus y la presentación del BYD Shark.

BYD opera en varios mercados mundiales, incluidos Asia, Europa y Sudamérica, pero no en Estados Unidos, donde los aranceles a la importación de VE chinos fueron aumentado recientemente. Canadá se encuentra en los últimos días de su revisión del apoyo estatal chino a los fabricantes de automóviles. A pesar de las posibles barreras comerciales, el plan actual de BYD parece claro: aumentar su cuota de mercado en Norteamérica.