El CEO de Ford afirma que "no puede dejar de conducir' el Xiaomi SU7 en una reciente entrevista

No es frecuente ver al jefe de una gran empresa elogiar a su competidor. Sin embargo, eso es exactamente lo que parece estar ocurriendo con el director general de Ford Motor Company, Jim Farley.

En una reciente aparición en el podcast https://youtu.be/PGx7AyD9okg?t=1371farley afirmó que ha estado conduciendo un Xiaomi SU7 importado durante los últimos seis meses, y al parecer se ha encariñado bastante con él. En un tuit reciente de https://x.com/jimfarley98/status/1849187057996042527, admitió que probar las ofertas de la competencia es un paso realmente importante para garantizar que Ford se mantiene a la vanguardia.

"Volamos con uno de Shanghái a Chicago, y lo he estado conduciendo durante seis meses, y no quiero dejarlo", dijo Farley.

El SU7 es el primer VE del gigante chino Xiaomi, una empresa generalmente conocida por su popularísima línea de teléfonos inteligentes y un sinfín de otros productos electrónicos de consumo como televisores, bancos de energía, ordenadores portátiles, hasta lavadoras.

Al igual que sus smartphones, El SU7 de Xiaomi se presenta en tres variantes: el SU7 estándar, el SU7 Pro y el SU7 Max. Los precios parten de unos 30.500 dólares, lo que, teniendo en cuenta las características del SU7, demuestra lo adelantada que está China respecto al resto del mundo en términos de vE asequibles.

El SU7 está disponible con una batería de hasta 101 kWh en la variante Max, mientras que las versiones estándar y Variantes Pro se conforman con baterías de 73,6 y 94,3 kWh. El Max es la única variante AWD, con la friolera de 295 caballos bajo su capó. Xiaomi también tiene planes para lanzar versiones con baterías masivas de 132 y 150 kWh, pero no se sabe mucho más al respecto por el momento.