El Callum Skye se lanza como un todoterreno eléctrico deportivo y ligero

El Skye es un cuatro (2 + 2) plazas, y utiliza dos motores (uno en cada eje) para generar 247 CV de potencia y 300 N m (221 lb ft) de par. Combinado con su peso relativamente bajo de 1.150 kg (2.535 lb), eso debería proporcionar el tipo de rendimiento de respuesta necesario para hacer que el todoterreno sea divertido. En la calle, el 0 a 62 mph se consigue por debajo de los 4 segundos.

Con ese bajo peso también viene una batería que está en el extremo inferior del espectro - 42 kWh, entregando lo que Callum llama una "autonomía anticipada" de 270 km (170 millas). Una característica muy interesante, sin embargo, es la opción de una configuración de carga rápida que puede recargar la batería en menos de 10 minutos. Las dimensiones del vehículo también son compactas, con 4.047 mm de largo y 1.900 mm de ancho.

A pesar de su aspecto y sensación de conducción, que según Callum está inspirada en los los coches de rallylos interiores del Skye tienen un aspecto adecuadamente futurista para un VE. Un esbelto pilar central tiene tres diales giratorios que controlan la climatización y otras funciones, mientras que un distintivo cuarto selecciona los modos de conducción. Encima de ese pilar hay una pantalla táctil de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

El Skye se fabricará en dos versiones: una más apta para todoterreno, con una suspensión más alta y neumáticos todoterreno, y otra ligeramente atenuada que se encuentra igualmente a gusto en entornos urbanos. Dependiendo de la especificación, cuesta entre 80.000 y 110.000 libras (~102.000 y 140.000 dólares). Las reservas están abiertas en en su página web. Sin embargo, la espera será larga, ya que los clientes recibirán sus vehículos en el verano de 2026.