El Estado de los Cowboys prohíbe por primera vez la venta de coches eléctricos "poco prácticos", en una protesta simbólica por la retirada progresiva de los vehículos de gas
El estado de Wyoming se ha convertido en el primero con un proyecto de resolución para prohibir de hecho las ventas de nuevos vehículos eléctricos para 2035, en respuesta a las resoluciones de estados como California que prohíben los vehículos con motor de combustión interna en el mismo plazo. Esa es la explicación de los legisladores locales que han presentado el proyecto de ley, con el argumento de que se pretende proteger a la industria local de los combustibles fósiles y frenar la adopción del transporte electrificado debido a la falta de infraestructura de recarga y a las preocupaciones medioambientales.
La propuesta, denominada "Eliminación progresiva de las ventas de nuevos vehículos eléctricos para 2035", está patrocinada por los senadores estatales republicanos Brian Boner y Jim Anderson. "La Legislatura estaría diciendo: 'Si no os gustan nuestros coches de petróleo, pues no nos gustan vuestros coches eléctricos'", afirmó Anderson, ya que el proyecto añade los problemas medioambientales a los demás argumentos para la eliminación progresiva de las ventas de nuevos coches eléctricos, como la protección del empleo en la industria del petróleo y el gas:
Los minerales críticos utilizados en las baterías eléctricas no son fácilmente reciclables o desechables, lo que significa que los vertederos municipales de Wyoming y otros lugares tendrán que desarrollar prácticas para deshacerse de estos minerales de una manera segura y responsable.
Los vehículos eléctricos son "impracticables" sin una infraestructura de recarga generalizada que actualmente no existe en el Estado Vaquero, mientras que los vehículos de gas siguen siendo cruciales para el transporte de personas y mercancías en el estado, argumenta la resolución.
Uno de los copatrocinadores del proyecto de ley, el senador Brian Boner, es consciente de que la medida es en gran medida simbólica, pero está dispuesto a adoptar una postura para fomentar el debate sobre la viabilidad de la eliminación progresiva de los coches con motor de combustión interna de aquí a 2035: "Meinteresa asegurarme de que las soluciones que algunos quieren para la llamada crisis climática sean realmente prácticas en la vida real. No me gusta que otros estados intenten imponer una tecnología que no está preparada", añadió el senador Boner.
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