El Fiat 500e contará con una solución de intercambio de baterías EV en un nuevo ensayo
Stellantis ha anunciado en https://www.stellantis.com/en/news/press-releases/2023/december/stellantis-and-ample-establish-partnership-to-leverage-ample-s-modular-battery-swapping-technology-for-use-in-stellantis-electric-vehicles planes para utilizar la tecnología de intercambio de baterías en sus vehículos eléctricos. La empresa que está detrás de marcas como Peugeot, Citroën y Chrysler se ha asociado con Ample para incorporar esta tecnología a sus vehículos eléctricos. La empresa espera que esta nueva solución de baterías ayude a aliviar la ansiedad de los clientes en torno a la autonomía de sus VE.
La iniciativa comenzará con el Fiat 500e en Madrid, España, en 2024, a disposición de los VE de la flota de la empresa de alquiler de vehículos Free2move. Stellantis indica que está estudiando ampliar este proyecto a otras regiones, aunque aún no se ha facilitado un calendario. La empresa sugiere que cambiar la batería del VE llevará menos de cinco minutos, mucho menos que el tiempo necesario para recargar por completo el acumulador de energía, y cerca del tiempo necesario para repostar un vehículo de gasolina o diésel.
La solución de Ample gira en torno a estaciones de intercambio donde los clientes pueden encontrar baterías ligeras. Las características inteligentes del sistema incluyen el intercambio autónomo de baterías y el reconocimiento automático de vehículos, con interacciones dirigidas por una aplicación móvil. Stellantis no es la única marca de vehículos eléctricos que busca soluciones alternativas de recarga de VE; NIO ya cuenta con más de 2.000 estaciones de intercambio de baterías. Además, un vídeo reciente mostraba un VE de la marca conduciendo por sí mismo hasta una estación por la noche, con la batería sustituida por una máquina.
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