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El Fiat Grande Panda aterrizará en el mercado europeo como VE de ~27.000 dólares

El Grande Panda. (Fuente: Fiat)
El Grande Panda. (Fuente: Fiat)
Fiat ha lanzado el Grande Panda como su último SUV compacto para determinados países europeos. Estará disponible en una forma totalmente eléctrica marcadamente asequible, para competir con un número creciente de rivales como el inquietantemente similar Citroën e-C3. Además, empezará siendo aún más barato como EV híbrido.

El Grande Panda es ahora el último VE - uno que, además, se unirá a la legión de coches de ese tipo cada vez más accesibles con un precio de partida de sólo 25.000 euros (~$27,240).

Por ello, el comprador obtiene un 5 puertas con un diseño sospechosamente parecido al del preexistente Citroën e-C3con la salvedad de que la versión Fiat tendrá toques más modernos, como una tira de LED de matriz de puntos para los faros delanteros (aunque sin el Cibercamión vibraciones de algunos prototipos).

En realidad, esto no debería sorprender, ya que ambos vehículos se basan en la plataforma Smart Car plataforma de Stellantis, ahora empresa matriz tanto de Fiat y Citroën.

En consecuencia, el Grande Panda tendrá opciones con un motor de 44 kilovatios-hora (kWh) LFP y un motor de 83 kW, con una autonomía de hasta 199 millas por carga, que puede o no alcanzar en 100kW.

Por otra parte, ahora también está previsto que disponga de un motor híbrido hermano en el futuro, confirmado por el consejero delegado de Fiat, Olivier Francois, que comenzará en sólo 19.000 euros (~$20,700). Sin embargo, se prevé que la disponibilidad del Grande Panda se limite a países como Francia, Italia y el Reino Unido en el momento de escribir estas líneas.

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Deirdre O'Donnell, 2024-07-15 (Update: 2024-08-15)