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El Fisker Ronin GT descapotable se lanza el 3 de agosto para enfrentarse al Tesla Model S con 600 millas de autonomía

Fisker ha estado bromeando en Instagram con el inminente anuncio de su GT descapotable eléctrico Ronin. (Fuente de la imagen: Fisker)
Fisker ha estado bromeando en Instagram con el inminente anuncio de su GT descapotable eléctrico Ronin. (Fuente de la imagen: Fisker)
Recientes teasers publicados por Fisker y su CEO indican que la empresa presentará pronto su deportivo eléctrico GT de cuatro puertas. El Fisker Ronin tiene una impresionante autonomía de 966 km, lo que le sitúa a casi 322 km del Tesla Model S de doble motor y a casi 136 km del Lucid Air.

Fisker Inc acaba de empezar a entregar en sus SUV eléctricos Ocean a clientes de Europa y EE.UU., y hace poco nos presentó su próximo crossover urbano PEAR. Los dos vehículos actuales de Fisker tienen una autonomía superior a los 483 km. Ahora, Fisker parece estar dejando caer pistas sobre su próximo deportivo eléctrico descapotable GT Ronin -en concreto, indica una fecha de lanzamiento para el 3 de agosto-, que aumentará hasta once la autonomía de Fisker (vía ArenaEV).

Está previsto que el Ronin llegue con más de 966 km de autonomía, una cifra bastante fiable, ya que el Ocean de Fisker superó las expectativas de la propia empresa en cuanto a autonomía WTLP y EPA. Aunque la compañía ha publicado poca información sobre el Ronin, tenemos una buena idea de lo que está por venir, gracias a filtraciones, teases y especulaciones.

Se ha informado de que el Ronin será capaz de alcanzar los 96,6 km/h en tan solo dos segundos, lo que podría incluso superar al Tesla Model S https://www.notebookcheck.net/Tesla-Model-S-LR-AWD-comes-out-on-top-in-real-world-EV-test-while-just-13-out-of-32-tested-EVs-meet-or-exceed-WLTP-range-figures.724271.0.html Plaid, dependiendo de cómo mida Fisker sus tiempos de 0 a 100 km/h. Fisker también ha dicho que el Ronin será un GT descapotable de cuatro plazas con una transmisión AWD de tres motores. Esto significa que debería rendir admirablemente, incluso sobre mojado, aunque la rigidez y la maniobrabilidad son una queja habitual de los descapotables, por lo que esto puede frenar el entusiasmo por el Ronin como vehículo eléctrico de altas prestaciones.

Toda esa autonomía y prestaciones se consiguen a un precio muy elevado, con un precio previsto de más de 100.000 dólares, bastante más que los 38.000 dólares del precio de partida del Ocean y los 30.000 dólares previstos para el PEAR. Si el Ronin llega al mercado con toda esa autonomía y prestaciones, probablemente será un pequeño y pesado vehículo,

El Ronin también parece ir en una dirección similar al Tesla Model Xsalvo que, en lugar de puertas de ala de halcón, el Ronin parece contar con puertas suicidas para los pasajeros traseros, lo que es un toque elegante para destacar entre la multitud.

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Julian van der Merwe, 2023-08- 1 (Update: 2023-08- 1)