El Ford Fiesta eléctrico podría desafiar al Tesla Model 2 con la plataforma VW MEB

En un diluvio de vehículos de gran tamaño como el Rivian R1S, Tesla Cybertruckchevrolet Blazer EV y Ford F-150 Lightning, los vehículos eléctricos más pequeños, como el próximo Renault 5 EV y el nuevo Fiat 600edestacan como vehículos prácticos, cómodos y fáciles de conducir que no pretenden ser otra cosa. En una entrevista concedida a Automotive News Europeel jefe de turismos de Ford Europa, Martin Sander, dijo que un sustituto del Fiesta impulsado por baterías no está fuera de las posibilidades. Esto se produce pocas semanas después de que Ford retirara del mercado el Fiesta del mercado para dejar espacio de producción a un SUV Explorer totalmente eléctrico.

No hay nada decidido, pero no quiero descartarlo - Martin Sander, Ford Europa

Sander también mencionó durante la entrevista que Ford estaba explorando opciones en torno a un acuerdo de cooperación para utilizar la plataforma MEB Entry de Volkswagen para vehículos eléctricos - similar a lo que dio lugar al Volkswagen ID. 2all Concept.

Si Ford consigue llegar a un acuerdo con Volkswagen, está casi garantizado que algún tipo de sustituto eléctrico del Fiesta llegará al mercado, ya que el Fiesta ha sido el modelo más vendido de Ford en Europa (algunos años llegó a vender 459.000 unidades).

Dicho esto, puede que ya sea demasiado poco y demasiado tarde para que Ford reviva el Fiesta, sobre todo teniendo en cuenta los rumores que circulan sobre un compacto ~24.000 dólares Tesla Model 2 en los próximos dos años. Si Ford lanzara un competidor del Tesla Model 2, también tendría que enfrentarse a modelos como el Renault 5 EV, el MINI Cooper Electric y el Fiat 500e. También es improbable que cualquier VE compacto que Ford lance llegue al mercado estadounidense, ya que Ford se centra principalmente en crossovers, SUV y camionetas en EE. UU.

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