TELO MT1 electric mini truck seems almost impossibly practical and adorable ↺
TELO Trucks es una empresa emergente que pretende eludir la tradición de las camionetas estadounidenses sobredimensionadas presentando una camioneta eléctrica con la longitud de un MINI Cooper y una plataforma capaz de alojar una plancha de madera contrachapada estándar de cuatro por ocho pies. La MT1 logra esta hazaña aprovechando al máximo la flexibilidad de un tren motriz eléctrico. En lugar de un largo capó tradicional que desaprovecha el espacio del maletero, TELO sitúa al conductor y al pasajero delantero más adelante, en una posición similar a la de una furgoneta comercial.
La nueva disposición de la TELO MT1 le permite disponer de una cabina estándar de cinco plazas y una cama de gran tamaño en unas dimensiones de sólo 3.860 mm de longitud y 1.854 mm de anchura. Pero la historia no acaba aquí. Aunque TELO presenta la MT1 principalmente como una camioneta eléctrica, también anuncia la posibilidad de cubrir la caja de la camioneta e instalar una tercera fila de asientos, convirtiéndola en un híbrido SUV-minivan, y permitiéndole transportar un total de ocho pasajeros con una cantidad decente de espacio restante detrás de la tercera fila para el equipaje.
TELO afirma que el MT1 ofrecerá hasta 350 millas de autonomía y 500 CV gracias a su tren motriz AWD de doble motor, lo que sin duda supondrá un reto importante: se espera que el MINI Cooper de tamaño similar 2024 de tamaño similar, con 248 km de autonomía y 214 CV de tracción delantera. Según TELO, el primer lote de camionetas eléctricas saldrá de la cadena de producción en 2025, por lo que pasará un tiempo antes de que se materialice algún resultado.
Un vehículo eléctrico pequeño y práctico, con tracción total y gran autonomía, sería un soplo de aire fresco en una industria automovilística en la que los coches y los camiones alcanzan cotas peligrosas, pero no será barato. Aunque no se trata de un Rivian de 100.000 dólares, el TELO se venderá por 49.999 dólares y debería poder beneficiarse de los créditos fiscales federales para VE, si es que siguen existiendo en el momento de su lanzamiento.
En última instancia, no sería una gran sorpresa ver el lanzamiento de la camioneta eléctrica TELO con especificaciones significativamente alteradas, un precio mucho más alto, o algún otro compromiso, pero tendremos que esperar y ver. Para ser justos, el equipo ejecutivo de la empresa https://www.telotrucks.com/#team cuenta con una gran experiencia en diseño e ingeniería, por lo que no sería de extrañar que TELO lo consiguiera.
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