El Mazda Iconic SP promete diversión al MX-5 Miata con el doble de potencia de un tren motriz híbrido rotativo

Mazda lleva tiempo impulsando el renacimiento del motor rotativo como propulsor híbrido suave, pero su presentación en el Salón de la Movilidad de Japón https://www.notebookcheck.net/Electric-Toyota-Land-Cruiser-Se-ditches-rugged-roots-alongside-Hilux-like-EPU-pickup-for-Japan-Mobility-Show-reveal.761093.0.html puede ser su visión más emocionante para el futuro de su cadena cinemática rotativa-eléctrica hasta la fecha. El Mazda Iconic SP - que cabe suponer que fue bautizado así por su evidente herencia del MX-5 Miata y el RX-7, es un concepto de roadster eléctrico biplaza que Mazda presentó recientemente.

Este deportivo compacto se sitúa en algún lugar entre el Mazda MX-5 Miata y el RX-8, en términos de tamaño, pero está propulsado por un motor rotativo de dos rotores que actúa como generador o extensor de autonomía para el motor eléctrico de 365 CV motor. Según se informa, el motor rotativo de perfil bajo estará situado en el centro del vehículo para garantizarle una distribución del peso del 50-50 -un rasgo que le valió al MX-5 Miata su reputación como uno de los coches más divertidos de conducir- y un centro de gravedad bajo.

Esa cifra de caballos es más del doble de los 181 CV disponibles actualmente en el Mazda MX-5, lo que lo convierte en una perspectiva bastante excitante, aunque el Iconic SP pese unas 500 libras más que un Miata estándar (3.197 libras el Iconic SP y 2496 libras el MX-5 Miata). El motor rotativo también es supuestamente lo suficientemente versátil como para que pueda funcionar con cualquier cosa, desde biocombustible hasta hidrógeno, o incluso GLP.

Además de un apasionante, aunque algo poco ortodoxo, tren motriz, el Mazda Iconic SP mostrado en el Salón de la Movilidad de Japón era deliberadamente sobredimensionado, lo que significa que podría utilizarse como concepto para formar la base de un roadster biplaza MX-5 Miata o de un renacimiento más práctico de un RX-7 o un RX-8 de cinco plazas.

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