El Mercedes EQG podría lucir un ingenioso elemento todoterreno conocido por el Rivian R1T
Además de sus sistemas de propulsión totalmente eléctricos y sostenibles, los coches y los SUV alimentados por baterías también tienen un gran potencial en cuanto al desarrollo de nuevas funciones prácticas que son prácticamente imposibles de implementar en los coches con motores de combustión tradicionales. Mucho antes del lanzamiento previsto para 2023 del Mercedes Clase G totalmente eléctrico, también llamado Mercedes EQG, el lujoso fabricante de automóviles alemán ha demostrado ahora una función de este tipo de manera bastante impresionante y, por tanto, se ha burlado del popular Rivian R1T.
En un vídeo de YouTube publicado recientemente en https://www.youtube.com/watch?v=NwHbJ7HN1sUun prototipo parcialmente camuflado del Mercedes EQG completa con éxito el llamado giro del tanque, en el que el SUV todoterreno eléctrico gira sobre sí mismo en el acto sin necesidad de realizar un tedioso giro en tres puntos. Durante este encantador baile, las ruedas del lado derecho e izquierdo del Mercedes EQG giran en direcciones opuestas, lo que es posible porque el Mercedes G-Wagon eléctrico está equipado con un motor eléctrico para cada rueda. Si esta característica llega al modelo de producción del SUV alimentado por baterías, el fabricante de automóviles alemán podría comercializarlo bajo el nombre de "G-Turn".
Por muy impresionante que sea el giro del Mercedes Clase G eléctrico, esta característica no es precisamente innovadora. La relativamente joven empresa estadounidense Rivian ya ha ilustrado en https://www.youtube.com/watch?v=yzwM8KE2L3I una capacidad similar del Rivian R1T, pero, por desgracia, la función no está disponible en la versión actual de la popular camioneta eléctrica. Por lo tanto, queda por ver si el Mercedes EQG se convertirá realmente en el primer SUV eléctrico que pueda girar sobre la marcha como un tanque. En cualquier caso, los posibles compradores del Mercedes Clase G eléctrico no deberían albergar esperanzas de que esta característica esté disponible en las vías públicas o en las superficies pavimentadas en general.
Fuente(s)
InsideEVsimagen: Mercedes-Benz
