El Model Y con la nueva función de aparcamiento automático Smart Summon supera la prueba de la rotonda

Ya en mayo, Elon Musk dijo que el lanzamiento de la función Smart Summon real se producirá "pronto", y acaba de lanzarse junto con el autoaparcamiento opción a la que anteriormente se refirió como Banish.

El lanzamiento de Actual Smart Summon llegará con la actualización de software de Tesla versión 2024.27.20. Por ahora, parece ser un lanzamiento limitado para los vehículos equipados con el último conjunto de cámaras y sensores HW4 FSD. Dado que Tesla hizo funcionar FSD 12.5 en HW3 su propia versión de Actual Smart Summon no debería andar muy lejos.

Tesla denomina a la función ASS (por Actually Smart Summon) en las notas de la actualización 2024.27.20, y dice que"permite a su vehículo acudir a usted, o dirigirse a un punto que usted elija, por sí solo" De hecho, sólo hay dos opciones de Invocación realmente inteligente:

• VEN A MÍ: Mantenga pulsado para que su Tesla venga hacia usted.
• IR AL OBJETIVO: Establezca dónde quiere que vaya su Tesla y, a continuación, mantenga pulsado para enviarlo por su alegre camino.

Huelga decir que la gran actualización aquí es la opción de autoaparcamiento, ya que los propietarios de un Tesla llevan mucho tiempo esperándola, pero como la actualización acaba de desplegarse, queda por ver cómo funcionará en la práctica enviar el coche a aparcarse solo.

Lo que ya se ha probado, sin embargo, es la función Smart Summon en sí, y un Modelo Y con la nueva actualización pasó la prueba con éxito.

Como puede verse en el vídeo de la prueba de la opción Actually Smart Summon que figura a continuación, el Modelo Y no sólo acudió al propietario que lo invocó, sino que resolvió una compleja rotonda en el proceso, en lugar de limitarse a elegir la distancia más corta hasta el invocador. Además, transmitió en todo momento una grabación de su trayecto al teléfono del invocador por si éste tuviera que intervenir.

La edición anterior de la función se mantiene bajo la opción Invocación tonta que"le permite avanzar o retroceder su Tesla con sencillos controles directamente en su aplicación móvil", como antes.

Será interesante comparar el rendimiento de Smart Summon actual en los vehículos con Hardware 4.0 frente a los que tienen HW3. Algunas pruebas del FSD 12.5 muestran que existen sutiles diferencias en el comportamiento, siendo el HW4 el que toma las decisiones de conducción más naturales.

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