El Mustang Mach-E Rally resucita la estancada plataforma SUV eléctrica de Ford como un emocionante todoterreno
Ha sido una semana muy ajetreada para las marcas y los aficionados a los vehículos eléctricos, entre el anuncio por parte de Hyundai de su Ioniq 5 N de 650 CV y los rumores sobre el Tesla Cybertruck. Para aumentar el caos, Ford ha anunciado en https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/gb/en/news/2023/07/14/New-Ford-Mustang-Mach-E-Rally-Charges-Up-the-Hill-at-Goodwood-Festival-of-Speed.html un Mustang Mach-E con especificaciones de Rally en el Festival de la Velocidad de Goodwood. El Mustang Mach-E Rally hizo su debut haciendo chirriar sus neumáticos en el circuito de subida del Festival de Velocidad de Goodwood.
Ford aún no ha desvelado los detalles técnicos del Mustang Mach-E Rally, pero los cambios visuales son evidentes, a pesar de su camuflaje. Lo más destacado es que el Mach-E Rally incorpora faros antiniebla redondos adicionales montados en lo alto del parachoques delantero y un punto de remolque rojo justo debajo de la luz en el lado derecho del vehículo. La parte trasera del vehículo también cuenta con un alerón bastante grande sobre el parabrisas trasero, que supuestamente aumenta la carga aerodinámica, aunque el jurado no sabe hasta qué punto esta carga aerodinámica adicional ayudará a un vehículo eléctrico pesado.
A juzgar por la forma en que el Mach-E Rally se aferró a la carretera y absorbió los baches durante su carrera de subida en el Festival de Velocidad de Goodwood, es justo suponer que la suspensión del Mach-E normal también se ha modificado. También parece que el Mach-E Rally ha recibido una ligera elevación, lo que ha mejorado la distancia al suelo. Por supuesto, el Mach-E Rally ha tenido que montar neumáticos de tacos para completar su aspecto todoterreno.
Ford no se pronuncia sobre el precio exacto y la disponibilidad, pero afirma que el Mustang Mach-E Rally estará disponible para pedidos en EE.UU. en otoño de 2023, y en Europa más adelante. La presentación del Mustang Mach-E Rally se produce semanas después de que los informes de https://thedriven.io/2023/06/05/electric-ford-mustangs-have-a-demand-problem-as-mach-e-sales-slump-44-pct/ empezaron a circular sobre la caída en picado de las ventas del Mach-E. Puede que centrarse en una conducción estimulante atraiga clientes al Mustang Mach-E de Ford, aunque es poco probable que cambie las cosas para aquellos que simplemente no pueden permitirse el precio de 43.000 dólares del Mach-E.
Si Ford ha utilizado el Mustang Mach-E GT como base para el Mach-E Rally, podemos esperar ver un tren motriz eAWD que ofrece en la región de 634 lb-pie de par y 480 CV, por lo que es una máquina muy potente.
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