El Porsche Taycan Turbo Sport Turismo se prueba a velocidades de autobahn de hasta 160 mph

No es ningún secreto que la autonomía por carga de algunos coches eléctricos puede disminuir más o menos significativamente cuando se conduce a velocidades de autopista. En las autopistas alemanas sin restricciones, los conductores de VE acomodados pueden verse tentados a viajar a velocidades que son ilegales en la mayoría de los demás países del mundo, especialmente cuando conducen un coche de lujo pecaminosamente caro como el Porsche Taycan Turbo

Por eso, el simpático YouTuber de Out of Spec Reviews ha puesto a prueba al Porsche Taycan Turbo Sport Turismo llevando a la variante station wagon del vehículo eléctrico a su velocidad máxima de 160 mph. Con sus 680 caballos de potencia, el Porsche Taycan de alto rendimiento no tiene ningún problema para alcanzar su velocidad máxima, por lo que el entusiasta conductor de pruebas elogia la excelente aceleración, así como la considerable potencia de frenado de los frenos carbonocerámicos

Además, determinó que la batería de 94 kWh del Porsche Taycan Turbo Sport Turismo debería proporcionar suficiente energía para una autonomía de unos 130 kilómetros cuando se conduce a estas velocidades de autobahn de 160 mph, lo cual es un resultado aceptable teniendo en cuenta la enorme resistencia del aire. Durante la conducción normal, el coche eléctrico alemán tiene un índice de autonomía WLTP de 263 a 305 millas, pero la calculadora de autonomía oficial de Porsche proyecta una autonomía en autobahn de 216 millas a temperaturas ambiente de 86° Fahrenheit. El vídeo informativo de https://www.youtube.com/watch?v=Fe3lQzksO_I está incrustado debajo de este artículo y ofrece más impresiones emocionantes de cómo se comporta el Porsche Taycan Turbo Sport Turismo a altas velocidades

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