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El SUV eléctrico Honda Prologue se presenta como una actualización del CR-V de 2023 con un "espacio más generoso para los pasajeros y la carga

El Prologue eléctrico y su "estilo de diseño neo-rugoso" (imagen: Honda)
El Prologue eléctrico y su "estilo de diseño neo-rugoso" (imagen: Honda)
Honda está posicionando su primer SUV totalmente eléctrico para el mercado norteamericano -el Prologue- como una transición natural desde el recién anunciado CR-V híbrido de 2023. El Prologue será más grande que el CR-V, con más espacio interior y un nuevo diseño característico hecho en Los Ángeles.

El próximo primer SUV eléctrico de Honda para el mercado estadounidense - su modelo Prologue 2024 - será en realidad más grande que el modelo CR-V de la compañía, cuya edición de 2023 acaba de ser desvelada. Honda finalmente reveló el diseño del Prologue, junto con sus dimensiones, y dijo que su primer SUV totalmente eléctrico "tendrá una distancia entre ejes de 121,8 pulgadas, y es aproximadamente 8 pulgadas más largo y 5 pulgadas más ancho que el nuevo Honda CR-V 2023".

Afortunadamente, el Prologue también tendrá un diseño completamente nuevo y no el estilo del modelo CR-V actual. Ha sido creado en el Estudio de Diseño de Honda en Los Ángeles y las dimensiones del "generoso espacio para pasajeros y carga" lo sitúan justo en la cartera de camiones ligeros de Honda, junto al Passport.

De hecho, Honda considera que el CR-V híbrido de 2023, que se lanzará en octubre, es un vehículo provisional para la transición al Prologue totalmente eléctrico en los estados de EE.UU. con vehículos de emisiones cero, como California. Según Gary Robinson, vicepresidente de planificación y estrategia automovilística de American Honda

No vamos a esperar hasta 2024 para atraer a los compradores de EV, porque vemos una progresión natural para un cliente de CR-V a Prologue con su tamaño ligeramente más grande, mayor interior y manejo capaz. Apoyaremos esa transición ahora poniendo en marcha estrategias inteligentes con el CR-V híbrido, que permitirán a nuestros clientes la transición a un VE.

El Prologue se ha desarrollado en colaboración con General Motors en su plataforma flexible Ultium EVasí que, aunque Honda ha dejado las especificaciones exactas para más adelante, debería contar con un tren motriz similar al del SUV eléctrico Chevy Blazer 2024. El Chevrolet Blazer EV 2LT más barato de 2024 tiene una autonomía de 293 millas, una versión AWD opcional y un precio inicial de 47.595 dólares australianos cuando salga a la venta en el tercer trimestre de 2023.

Honda dice que el Prologue también estará disponible en una configuración de tracción total, pero el interior y el exterior son bastante diferentes de lo que hemos vislumbrado del Blazer basado en el Ultium

El frontal es distintivo de Honda e, asemejándose a su icónico pequeño EV, mientras que a los futuros clientes les espera un "estilo de diseño neo-rugoso que es familiar para nuestros clientes y exclusivamente Honda". También pueden esperar llantas de 21 pulgadas, techo solar panorámico y dos pantallas de 11 pulgadas -para el conductor y el sistema de infoentretenimiento- en un "habitáculo repleto de tecnología", aconseja Honda.

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El salpicadero del Prologue se inspira en el del Honda e EV
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El espacioso interior "neo-rugged" espera a los futuros compradores de Prologue
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Daniel Zlatev, 2022-10-11 (Update: 2022-10-11)