El Tesla Model 2 se lanzará en 2026 como una versión compacta del Model Y Juniper construida sobre la plataforma unboxed Robotaxi

Tesla mencionó que aplicará las lecciones aprendidas en el desarrollo de su plataforma de vehículos de próxima generación para el mercado de masas para reducir los costes de producción del próximo Modelo Y Juniper actualización.

El proceso unboxed de la próxima generación de vehículos de Tesla debía servir originalmente para la producción del autónomo Robotaxiasí como de su Modelo 2 Redwood que pasó a un segundo plano para dar prioridad al Cybercab lanzamiento del servicio.

Sin embargo, durante la última conferencia telefónica trimestral, Elon Musk dio a entender que Tesla anunciará un modelo más barato el año que viene, y ahora fuentes de la cadena de suministro china corroboran esa información.

El Tesla Model 2 será un compacto Model Y Juniper

Según se informa, el Tesla Model Y Juniper vendrá en tres tamaños diferentes. Aparte del Modelo Y Juniper normal de 5 plazas que saldrá a la venta en el trimestre de enero, al parecer Tesla está preparando un Juniper de 7 plazas que podría llegar en el cuarto trimestre de 2025 con mayores dimensiones, posiblemente para el mercado chino en primer lugar.

La versión más compacta del Juniper Model Y, sin embargo, está programada para un lanzamiento en 2026, pero Tesla la anunciará el año que viene y empezará a preparar su producción en el tercer trimestre de 2025.

Hace tiempo que se rumorea que el Model 2 se parecerá a un modelo Y más pequeñoen lugar de un Model 3 encogido, por lo que el informe concuerda con anteriores pistas sobre el próximo vehículo más barato de Tesla.

Además, las fuentes de la cadena de suministro confirmaron que Tesla utilizará el enfoque de "dos cajas" para fabricar el Model 2 siguiendo el diseño del Model Y. Probablemente se refieran a una versión del proceso modular "unboxed" de Tesla para fabricar vehículos a bajo precio en el que fundirá por separado las secciones delantera y trasera de la carrocería, como hace con el Model Y o el Cybertruck.

Ya en enero, Reuters informó de que Tesla había renunciado a la gigafabricación de carrocería completa planes para el Robotaxi, ya que quería utilizar sus equipos e instalaciones actuales en lugar de embarcarse en grandes gastos de capital para un método de producción aún no probado.

Dado que las partes del proceso unboxed que tienen sentido para reducir los costes de producción también se utilizarán para el montaje del Juniper del Modelo Y, Tesla puede hacer fácilmente todos sus tamaños en sus instalaciones actuales, lo que constituye uno de sus planteamientos para abaratar la fabricación.

Queda por ver si eso se traducirá también en precios más bajos del Juniper Model Y, pero el Model 2 de 2026, o como quiera que se llame, se lanzará sin duda como el vehículo Tesla más barato con pedales y volante. El compacto aspirante a Juniper Modelo Y será "más pequeño, para ser claros", según Elon Musk, pero puede que tome prestada parte de la mejor tecnología del Cybertruck, como el motor de 48V arquitectura de bajo voltaje.

El Model 2 también podría venir con un 53 kWh de batería, lo que bastaría para una autonomía de 250 millas dado su peso reducido. También podría lucir una nueva química de batería LFP que permitiría una carga de 15 minutos, y Tesla podría reducir aún más su precio fabricando su próximo HW5 FSD sea opcional para el Model 2.

Con la fecha de lanzamiento, las especificaciones y el diseño del Model 2 tomando forma en gran medida, el precio sigue siendo el único misterio, aunque se ha rumoreado que el coche más barato de Tesla costará entre $22,000-25.000 $ antes de cualquier subvención.

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