El Tesla Model 3 Performance supera al Model Y y al Cybertruck y se convierte en el vehículo más americano
Tesla señala a menudo que sus coches son los más americanos que existen para disipar las ideas erróneas populares sobre los vehículos eléctricos en general y sobre su propia gama en particular.
El hecho es que la mayoría de los Tesla pueden acogerse a la desgravación fiscal federal "made-in-America" que rebaja su precio en 7.500 dólares por el hecho de que las celdas y el pack de baterías se fabrican en Estados Unidos.
No sólo eso, sino que Tesla fabrica ella misma la mayoría de los vehículos en sus Gigafábricas de lugares como Austin, TX o Fremont, CA, con piezas de origen local o de otros países norteamericanos.
Cuando Tesla dio a conocer el Cybertruck, incluso lo hizo remolcar a la otra más estadounidense-fabricado enEE.UU. en aquel momento, el Modelo Y, en un remolque en el que se leía que"el coche más vendido del mundo está fabricado en EE.UU." Según el ingeniero jefe de Cybertruck, Wes Morrill, la camioneta se ensambla con un 90% de piezas norteamericanas, un 65% procedentes de EE UU o Canadá y un 25% de México.
Lo mismo ocurre con el Modelo Y, pero el porcentaje de piezas estadounidenses y canadienses es del 70%, con un 20% de componentes procedentes de México, para obtener el mismo resultado final.
Ahora, la Escuela de Negocios Kogod de la American University decidió profundizar y someter esas cifras a escrutinio, llegando a una conclusión similar a la de Tesla. Sin embargo, clasificó al Model Y Long Range como el segundo coche más fabricado en EE.UU., con un 85% de "contenido nacional total" de piezas, mientras que el primer puesto fue para el Model 3 Performance que se fabrica en Fremont, y tiene un 87,5% de piezas de origen local.
De hecho, los vehículos Tesla ocupan los 5 primeros puestos de la clasificación made-in-US de Kogod, hasta el Model S y el Model X que se ensamblan con un 80% de piezas locales, mientras que el Cybertruck ocupa el tercer lugar con un 82%.
Le siguen varias versiones del Ford Mustang GT, el Honda Passport y el Jeep Wrangler, mientras que el único otro vehículo eléctrico de la clasificación es el ID.4 que se fabrica en la factoría estadounidense de Volkswagen.
Así pues, tanto según la investigación de terceros, como según el propio análisis de Tesla, es la empresa que produce más vehículos fabricados en EE.UU., para aquellos que consideran que eso es una estadística importante, y además por un amplio margen.
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