El Tesla Model 3 más barato puede optar a la subvención total del Gobierno de 7.500 dólares incluso pagando al contado

A pesar de que la lista de créditos fiscales para VE de https://fueleconomy.gov/feg/tax2023.shtml del Servicio de Impuestos Internos aún no lo refleja, Elon Musk retuiteó una nota en la que afirmaba que todos los modelos de Tesla pueden optar ahora a la subvención gubernamental completa de 7.500 dólares. Después de que el Tesoro publicara su guía sobre la Ley de Reducción de la Inflaciónel Tesla Model 3 RWD y el Model 3 LR podían optar a la totalidad de la desgravación fiscal hasta el 18 de abril. Después, su elegibilidad de crédito fiscal se redujo a la mitad a causa de la batería china LFP en el interior, ya que sólo se mantuvo elegible para el 50% de la subvención concedida para el montaje de vehículos en América del Norte.

Ahora, por alguna razón, Tesla indica que todos sus vehículos tienen derecho a la totalidad de la desgravación fiscal federal de 7.500 dólares, y ha cambiado la redacción en las respectivas páginas de compra de su sitio web para reflejarlo. Sin embargo, es difícil de entender que haya modificado la cadena de suministro de sus modelos básicos más vendidos, el Model 3 y el Model Y, alejándose de las baterías LFP chinas en el plazo de unas pocas semanas. El movimiento se produce justo después de que Elon Musk visitara China y se reuniera con CATL, el mayor fabricante de baterías para vehículos eléctricos del mundo, cuyos paquetes se encuentran en la mitad de los nuevos coches de Tesla.

Anteriormente, la única solución para obtener la totalidad del crédito fiscal federal en un Modelo 3 base era arrendar el vehículo, pero el subsidio ahora también va para los pagos en efectivo, por lo que debe haber algo más en juego. A la espera de que Tesla dé explicaciones y la IRA actualice la lista de elegibilidad del Model 3 para la cantidad de 7.500 dólares de crédito fiscal, los que compraron un vehículo podrían ver caer de nuevo su precio.

Los Tesla usados perdieron un 21% de su valor en el lapso de seis meses después de que Tesla iniciara una guerra de precios de vehículos eléctricos, y ahora que un Modelo 3 básico se puede conseguir por menos de 30.000 dólares con ahorros de gasolina e incentivos de nuevo, la caída puede continuar. Esto sería especialmente cierto en lugares como Colorado, que introducirá un incentivo adicional de 5.000 dólares por la compra de un nuevo vehículo eléctrico el mes que viene.

Eso hará que el precio de un Model 3 RWD sea de 23.000 dólares en el estado después de los subsidios y los ahorros de gasolina, por lo que Tesla ya tendrá su coche por debajo de los 25.000 dólares allí sin siquiera encender su nuevo Modelo 2 Gigafactory mexicano todavía.

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