El Tesla Model S Plaid con chip alcanza el récord de velocidad máxima de 216 mph superando sus propias especificaciones

El coche eléctrico más premium y orientado a las prestaciones de Tesla, el Model S Plaid, pudo por fin cumplir sus promesas de velocidad máxima de 320 kilómetros por hora gracias a un mod del chip Ingenext chip mod. Tesla envió recientemente a una actualización del modo Track que desbloqueó sus capacidades de velocidad máxima hasta las 175 mph (282 km/h), ya que las primeras entregas del año pasado estaban limitadas a 163 mph (262 km/h). Sin embargo, el coche se anuncia como "la aceleración más rápida de cualquier vehículo en producción" y capaz de alcanzar los 322 km/h en su página web

Sin embargo, en la letra pequeña, Tesla advierte que la velocidad máxima de 322 km/h del Model S Plaid sólo está disponible "cuando se equipa con actualizaciones de hardware de pago", sobre todo el kit de frenos cerámicos , que cuesta 20.000 dólares más que el ya exorbitante precio de partida al ya exorbitante precio inicial de 135.900 dólares. Por supuesto, con esto se compra un coche de 1.002 CV con tres potentes motores eléctricos que lo aceleran en menos de dos segundos y una gran batería de alto rendimiento que puede impulsarlo durante 348 millas con una carga, según las estimaciones de la EPA. También puede comprar un conjunto interior chirriante y un cliente descontento del Modelo S experiencia, aunque las virtudes del tren motriz son insuperables.

En cualquier caso, el equipo Ingenext de Quebec puso a su director general, Guillaume André, en un Model S Plaid modificado al que se le levantó el disyuntor de software, y trató de comprobar si el coche de producción más rápido puede realmente romper la barrera de las 200 mph, como anuncia Tesla. El coche estaba equipado con mejores frenos y neumáticos -Mountainpass Performance y Michelin Pilot Super Sport- que los de serie, y la pista de aterrizaje del aeropuerto de Trois-Rivières, cerca de Quebec, estaba habilitada para el intento de velocidad máxima

Guillaume no sólo alcanzó el umbral de las 200 mph que promete Tesla, sino que de hecho lo superó para alcanzar un nuevo récord de velocidad del Model S Plaid de 216 mph (348 km/h) antes de tener que desacelerar en la pista de 3 km de largo utilizando el resto de la longitud casi por completo para poder parar. Esto explica por qué Tesla insiste en las "mejoras de hardware pagadas" en la letra pequeña de la velocidad máxima de 200 mph. La gente de Ingenext ya había hecho varios intentos de alcanzar la velocidad prometida por Tesla para el Model S Plaid, pero simplemente se quedaron sin pista antes de decidirse a intentar el truco del aeropuerto del que puedes ver un vídeo a continuación.

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