El Tesla Model S Plaid es aplastado por el Lucid Air Sapphire en una carrera de aceleración en U
Entre las berlinas más rápidas del mercado en estos momentos, las ofertas de Tesla y Lucid están a la cabeza. El Modelo S Plaid apenas necesita presentación, teniendo en cuenta que lleva mucho tiempo siendo la referencia de las berlinas eléctricas de altas prestaciones. El Zafiro Aéreo de Lucid es relativamente nuevo en el mercado, pero se las arregla para dar mucha guerra y defender sus argumentos de forma convincente.
Eso no quiere decir que sea justo comparar directamente a los dos, dado que el Lucid Air Sapphire cuesta casi un cuarto de millón de dólares, mientras que el Model S Plaid de Tesla con el paquete Track opcional cuesta menos de la mitad. En términos de prestaciones, las dos bestias verdes están más cerca: el Model S desarrolla 1.020 CV mientras que el Sapphire le aventaja con 1.234 CV, ambos utilizando una configuración de motor triple. Tesla argumenta un tiempo de 0 a 100 km/h de 1,99 segundos, mientras que Lucid sube la apuesta con su afirmación de un sprint aún más bajo de 1,83 segundos.
En cuanto a la carrera en sí, Edmunds optó por una carrera de aceleración en U. Esencialmente, los dos contendientes acelerarán primero en una recta, luego ejecutarán un giro brusco en U y procederán a correr hasta la línea de meta. Esta configuración pone a prueba no sólo la aceleración en línea recta del coche, sino también la destreza en la frenada y en las curvas.
Tanto en el primer intento de como en el segundo con los pilotos intercambiados, el Lucid Air Sapphire aplastó sin sorpresa al Model S Plaid por un margen adecuado. El Lucid Air logró un tiempo de sólo 27,9 segundos con una velocidad de 163,3 mph - el más alto que Edmunds ha visto hasta ahora, y la friolera de 1,7 segundos más rápido que el anterior poseedor del récord, un McLaren 765LT de 382.000 dólares.
El Tesla Model S, debido a su inferioridad numérica, consiguió completar la vuelta en unos respetables 29,8 segundos, logrando hacerse con la cuarta posición en la tabla de clasificación de Edmunds, por delante del Porsche 911 Turbo S que logró 30,8 segundos. El vídeo es ciertamente bastante entretenido de ver, teniendo en cuenta que ser testigo de cómo una berlina de lujo de 4 puertas supera a un supercoche es, como mínimo, bastante salvaje.
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