El Tesla Model S Plaid se convierte en el coche más rápido en una prueba de aceleración real sin despliegue

Aunque Tesla afirma que su próximo deportivo de altas prestaciones Roadster 2 es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos, en realidad ofrece una berlina familiar de tamaño completo, el Model S Plaid, cuyas especificaciones incluyen un tiempo de aceleración de 1,99 segundos disponible para los conductores ahora mismo. Por supuesto, la aceleración por debajo de 2 segundos se mide "restando el balanceo", aclara Tesla, pero el procedimiento de pruebas estandarizado de Motor Trend acaba de confirmar lo que Tesla ha estado diciendo todo el tiempo sobre las capacidades de la berlina de altas prestaciones.

El Tesla Model S Plaid se convirtió en el coche más rápido jamás probado en su ranking de los 10 mejores, superando al más caro Porsche Taycan Turbo S, pero también a sus otros competidores entre los EV de altas prestaciones, los modelos Lucid Air de 2022 y Audi RS E-Tron GT. El Model S Plaid aceleró de 0 a 100 km/h en 2,3 segundos restando un pie de balanceo, tal y como hace la National Hot Rod Association en sus pruebas de resistencia.

Es un poco más lento que los 1,99 segundos prometidos por Tesla, pero las cifras de los fabricantes rara vez coinciden con las pruebas reales de terceros, ya que las condiciones suelen ser diferentes. Lo que es aún más impresionante, sin embargo, es el tiempo de 9,3 segundos en el cuarto de milla cuando el Model S Plaid ya marcaba una velocidad de 152 MPH.

Lista de tiempos de aceleración de coches de producción más rápidos

1. Tesla Model S Plaid: 2,3 segundos
2. Porsche Taycan Turbo S: 2,4 segundos
3. Lucid Air Grand Touring: 2,7 segundos
4. Audi RS E-Tron GT: 2,9 segundos
5. Mercedes-AMG EQS 4Matic+: 3 segundos

Uno podría pensar que no habría necesidad de esperar al lanzamiento del Tesla Roadster 2 y su mágica cifra de aceleración de 1,9 segundos, dado que el Model S Plaid es un coche más grande y cómodo que ya está disponible y puede ofrecer un rendimiento muy similar. Sin embargo, se espera que el Roadster 2 ofrezca una autonomía mucho mayor con una carga, siendo en la práctica un deportivo más compacto.

Por otra parte, un reciente exposición de un prototipo Roadster 2 en el Petersen Automotive Museum de Los Ángeles se dice que un "paquete SpaceX equiparía al Roadster con propulsores cohete de aire frío situados en la parte trasera, lo que permitiría un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 1,1 segundos, algo sin precedentes entre los coches de carretera modernos", por si el 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos no fuera ya suficientemente rápido.

Además de demostrar ser el coche de producción más rápido en las pruebas de aceleración estandarizadas, el Model S Plaid también ha conseguido recientemente convertirse en el primer vehículo de este tipo en superar la barrera de los 200 km/h en una prueba no tan estandarizada en la que alcanzó los 216 km/h. Hay algunos coches eléctricos de altas prestaciones que se espera que sean más rápidos que el Model S Plaid cuando aterricen, como el Lucid Air Sapphire Editiono el Hyper SSRpero serán más caros y aún están en fase de vaporware.

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