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El Tesla Model Y incorpora un sensor LiDAR en una prueba que sugiere el desarrollo de un robotaxi

Este Tesla Model Y en particular tiene una unidad LiDAR montada en el techo, lo que sugiere que se está utilizando para probar el próximo robotaxi de Tesla. (Fuente de la imagen: Steve Krawczyk/The Verge)
Este Tesla Model Y en particular tiene una unidad LiDAR montada en el techo, lo que sugiere que se está utilizando para probar el próximo robotaxi de Tesla. (Fuente de la imagen: Steve Krawczyk/The Verge)
Un Tesla Model Y ha sido visto en la autopista 101 de California con un gran conjunto de sensores LiDAR montado en su techo. El voluminoso hardware sugiere que Tesla está realizando pruebas, ya sea para validar su conducción autónoma basada en cámaras o como parte de sus esfuerzos de ingeniería para un robotaxi basado en LiDAR.

Informes recientes afirmaban que Tesla había cancelado un rumoreado proyecto de VE asequible Modelo 2 -sólo para que el jefe de diseño Franz von Holzhausen negara posteriormente la cancelación- en favor de un robotaxi autónomo basado supuestamente en una mezcla de vehículos existentes y de próxima generación Tecnología Tesla.

Una imagen reciente enviada a The Verge por uno de los lectores de la publicación muestra un Tesla Model Y con un gran sensor LiDAR atornillado a su techo, lo que sugiere que Tesla podría estar probando LiDAR en el Model Y o validando sus cámaras de visión. Dado que el Model Y de Tesla https://www.notebookcheck.net/Tesla-cuts-Model-Y-price-up-to-15-via-environmental-bonus-and-warns-Model-3-price-may-go-up-after-tariffs-in-Europe.847372.0.html de Tesla está equipado en su mayor parte únicamente con cámaras para alimentar el conjunto de conducción autónoma supervisada Full Self-Driving, es lógico pensar que Tesla pueda estar probando el FSD en el hardware del Model Y con LiDAR.

Otras especulaciones han sugerido que Tesla podría estar simplemente verificando su sistema de sólo visión del Modelo Y, pero esa idea va en contra de Teslade más de 2 millones de dólares en sensores LiDAR de Luminar.

El Modelo Y forma parte del segmento de vehículos eléctricos de gran consumo de Tesla -y recientemente se hizo con la corona como modelo individual más vendido, superando al RAV4 de Toyota-, que es exactamente la misma plataforma que filtraciones y rumores anteriores afirmaban que Tesla utilizaría para el robotaxi.

Mientras que Tesla sigue confiando por completo en un enfoque de sólo cámara https://www.tesla.com/support/transitioning-tesla-vision a la conducción autónoma, competidores como NIO y Xiaomi disponen ambos de sensores LiDAR, y ha habido más de una queja sobre la decisión de Tesla de optar por el enfoque basado únicamente en la visión en lugar de los sensores LiDAR que utilizaba anteriormente.

Actualmente, Tesla tiene previsto desvelar su robotaxi el 8 de agosto en un Robotaxi Day, pero aún está por ver qué forma adopta su próximo vehículo autónomo.

Tesla's Model Y With Hardware 4.0 Doesn't Include Radar: We Take a Look at Why
byu/I_HATE_LIDAR inSelfDrivingCars

Fuente(s)

The Verge, Luminar [PDF]

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Julian van der Merwe, 2024-06-22 (Update: 2024-06-22)