El Tesla Model Y más grande con 3 filas de asientos adicionales se lanzará en mayo
En su página de pedidos, el nuevo Modelo Y figura actualmente con una única opción de "interior de cinco plazas", tanto en EE.UU. como en China, lo que indica que Tesla podría estar considerando también otras versiones.
El pasado mes de septiembre, personas con información privilegiada afirmaron que el renovado Juniper también tendrá una versión de siete plazas e incluso una de seis plazas variantes, dependiendo del mercado.
Un nuevo Modelo Y de siete plazas no es tan difícil de imaginar, ya que su predecesor también disponía de una opción con una fila extra de dos estrechos asientos ocultos en el piso del maletero. Su llegada "a finales de este año" fue incluso confirmada nada menos que por el ingeniero jefe de Tesla, Lars Moravy, en una entrevista con Jay Leno poco después del lanzamiento en EE.UU. del lavado de cara del Modelo Y de 2026.
En aquel momento, sin embargo, las fuentes afirmaron que la versión de seis plazas del Model Y se lanzará antes que la de siete plazas, al menos en China, donde esa configuración es cada vez más popular entre las familias. Sin embargo, el número contradictorio de asientos en los rumores sobre el nuevo Model Y no son mutuamente excluyentes.
En lugar de colocar un juego extra de asientos para niños en el maletero como Tesla, los coches chinos de seis plazas como el popular híbrido M4 Yacht Forthing suelen tener una distancia entre ejes ampliada con tres filas de dos asientos de tamaño normal cada una y un asiento plegable para niños que conecta la última fila.
Tesla podría estar preparando ahora algo similar, al menos para el mercado chino, donde una fuente con historial creíble de filtraciones sobre los planes futuros de los fabricantes de automóviles de ese país afirma que un Model Y de tres filas entrará en producción en Giga Shanghai tan pronto como esta semana.
Según afirman, el nuevo Modelo Y con una tercera fila de asientos también tendrá una mayor distancia entre ejes, por lo que Tesla podría estar pensando en algo más cómodo que su solución anterior, que tenía la misma distancia entre ejes independientemente de la configuración de los asientos.
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