El cibercamión de Tesla es un éxito de ventas desde mucho antes de su lanzamiento, ahora vale más que BMW
Mientras que BMW ya ha iniciado la producción de su i4 "Tesla Fighter" toda la capitalización bursátil de la histórica marca de automóviles alemana vale ahora tanto como la camioneta Cybertruck de Tesla, que aún no ha sido lanzada al mercado. Aunque Elon Musk anunció el Cybertruck hace dos años y dijo que acumulaba 250.000 reservas en una semana, sus reservas de preventa se han acelerado desde entonces en lugar de disminuir. Las fuentes internas de Electrek afirman que Tesla está recibiendo cientos de reservas del Cybertruck en sus tiendas cada semana, lo que hace que las cifras sean asombrosas.
Las últimas cifras de preventa del Cybertruck de Tesla, obtenidas por crowdsourcing, https://docs.google.com/spreadsheets/d/1--6OR9ECwSwZdkOtWkuslJVCyAAfQv1eJal1fdngfsk/edit#gid=982860347 sitúan el número de reservas cerca de los 1,27 millones, lo que supone unos ingresos potenciales de más de 80.000 millones de dólares para el fabricante de camionetas eléctricas. Eso es más que la capitalización de mercado actual de BMW o Ford sólo en reservas de Cybertruck, lo que indica por qué Tesla vale más que cualquier otro fabricante de automóviles por un amplio margen. El Financial Times califica el fenómeno de la cotización de sus acciones como el "complejo financiero de Tesla" que ha impulsado la negociación de opciones por encima del volumen de negociación de las acciones este año, algo fuera de lo común:
Un índice de empresas de vehículos eléctricos y baterías eléctricas elaborado por el FT tiene una capitalización bursátil combinada de casi 1,8tn de dólares. En cambio, los gigantes de la automoción Toyota, Volkswagen y Hyundai, los mayores fabricantes de automóviles del mundo, valen unos 254.000 millones de dólares, 135.000 millones de dólares y 42.000 millones de dólares, respectivamente. "Obviamente, todo lo relacionado con los vehículos eléctricos tiene un gran efecto de halo en este momento, gracias a Tesla", afirma Benjamin Bowler, estratega de derivados de renta variable de Bank of America
El enorme volumen de reservas del Cybertruck de Tesla es sólo una pieza de su halo bursátil, pero muy reveladora, dado que las entregas del Cybertruck no se esperan antes del trimestre de vacaciones de 2022, como muy pronto.
