El cibercamión de Tesla funcionará con nuevas células 4680 Cyber con mayor densidad de energía para aumentar la autonomía con una sola carga

Durante la presentación de sus resultados trimestrales, Tesla ha revelado que utilizará un tipo nuevo y mejorado de batería 4680 para el Cybertruck. Compuesto por las denominadas "cibercélulas", el paquete de baterías 4680 del Cybertruck tendrá una densidad energética superior a la que se coloca ahora en el Modelo Y fabricado en la misma factoríainformó Tesla.

Las nuevas Cybercélulas se fabricarán en la ampliación multimillonaria de la sección de baterías de Giga Texas donde Tesla aumentó su producción de 4680 un 80% respecto al trimestre anterior, produciendo no hace mucho su celda número 10 millones. El equipo de baterías de Texas consiguió reducir la "factura de chatarra en un 40% respecto al trimestre anterior, lo que se tradujo en una reducción del 25% del COGS [coste de los bienes vendidos] de las células", declaró el jefe de baterías de Tesla.

El aumento de la densidad energética de la batería de 4680 de Cybertruck se ha logrado gracias a una minuciosa "optimización del proceso y del diseño mecánico", añadieron, más que a un ingenioso avance químico. Durante el aumento de la producción del Cybertruck a finales de este año y principios de 2024, Tesla espera "estar enun lugar cómodo en cuanto al coste por celda", ya que se producirán mayores economías de escala.

Cuando se le preguntó cuándo alcanzará la batería 4680 del Cybertruck el potencial previsto durante la presentación del Día de la Batería 2020 de Tesla, el fabricante de automóviles reveló que ya está ahí en términos de "sistema de producción 4680 y las mejoras que nos esforzamos por lograr en el equipo, la densidad de fábrica, el coste de capital y la reducción de costes de servicios públicos".

Huelga decir que la parte más difícil para alcanzar el objetivo del Día de la Batería 2020 de reducir el coste de las células en un 50% - el método de producción de cátodos secos https://www.notebookcheck.net/Tesla-able-to-slash-the-Model-Y-price-significantly-with-4680-battery-pack-cost-savings.647715.0.html - aún no se ha conseguido a gran escala, por lo que Tesla aprovechará cualquier ahorro estructural que pueda conseguir.

Aun así, el hecho de que haya desarrollado una nueva célula 4680 para el Cybertruck con una densidad energética un 10% mayor significa que puede conseguir más kilómetros de autonomía con una carga en el mismo espacio. Alternativamente, puede alcanzar la capacidad de batería de más de 100 kWh del Cybertruck de https://www.notebookcheck.net/Tesla-tips-the-Model-2-and-Cybertruck-battery-sizes-plus-van-and-bus-goals-in-US-10T-Master-Plan-3.705754.0.html con menos cibercélulas, por lo que la producción de fábrica será mayor.

Esto es importante, ya que uno de los principales cuellos de botella de en la rampa de montaje masivo del Cybertruck será la producción de baterías 4680 y por eso Tesla está ampliando su capacidad de fabricación de células Giga Texas, Nevada y Fremont todo a la vez.

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