El cibercamión es tan bueno como el Tesla blanco, ya que los temores sobre la caja caliente resultan exagerados

El ingeniero jefe del Cybertruck de Tesla pidió recientemente un alto el fuego en todas las pruebas de tortura improvisadas a las que tanto los fans como los enemigos de Tesla han estado sometiendo a su primera camioneta eléctrica desde su lanzamiento.

El Cybertruck ha sido disparado con diversas armas y calibres, y sus puertas han sobrevivido a asaltos con bates de béisbol.

Las pruebas más suaves incluyeron arañazos y pulido de "óxido" para demostrar que el material de acero inoxidable con el que Tesla construyó el Cybertruck no es indestructible ni tan malo como preocupaba a la gente antes de su lanzamiento.

La última de estas pruebas se realizó en un aparcamiento con el Cybertruck y otros numerosos Teslas. Un miembro del Club de Propietarios del Cybertruck se dio cuenta de que los reflejos del sol al caer sobre la camioneta eléctrica aparcada cerca se sentían muy calientes.

Decidieron comprobar la veracidad de las afirmaciones de que el acero inoxidable convertiría al Cybertruck en una caja caliente en verano, y sacaron su termómetro FLIR. Además de la temperatura de la superficie del Cybertruck, el propietario del Modelo Y midió lo que el sol abrasador provocaba en varios otros Teslas del aparcamiento. Entre ellos se encontraban los modelos negro, blanco y plateado metalizado de medianoche.

Como era de esperar, el Tesla negro se calentó peor al sol, mientras que al blanco le fue mejor. Sin embargo, lo más interesante es que el Cybertruck fue tan bueno como el Tesla blanco en el calor abrasador, ya que reflejó suficientes rayos para alcanzar una temperatura superficial de 106,1 F, o 41,17 Celsius.

El Tesla negro subió hasta los tostados 144,6 F, o 62,56 Celsius. Al Tesla plateado oscuro le fue un poco mejor, y registró 140 F de temperatura en la superficie, con el posible aumento de calor en la cabina.

En esencia, los propietarios del Cybertruck en climas cálidos y soleados pueden dejar de preocuparse de que el camión de acero inoxidable se caliente más. Como es de esperar, bajo el sol ardiente estará tan fresco como un Tesla pintado de blanco.

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