El cibercamión llega a China entre rugidos de fans mientras Ford patenta una versión de su cubierta tonneau
Aunque muchos han declarado que el cibercamión es un gusto adquirido, cuenta con una base de fans rugiente en uno de los mercados más importantes de Tesla: China, donde registró el 23% de las ventas el año pasado. No sólo eso, sino que algunas de sus características distintivas, como el motor de 48V de bajo voltaje, podrían llegar a los coches de otros fabricantes de vehículos eléctricos como Ford, cuyo consejero delegado ya elogió el hecho de que Elon Musk abriera su documentación.
Ese mismo competidor de Ford ha patentado ahora algo que se parece bastante a la deslizante cubierta tonneau que emplea el Cybertruck para sellar la caja del camión contra los elementos y mejorar en gran medida la aerodinámica de la camioneta a altas velocidades. Sin embargo, en lugar de una cubierta automática inclinada, la patente de Ford describe una dividida cuyos componentes suben y bajan en función de la velocidad y de la carga del camión como compromiso entre la aerodinámica del borde y la cobertura de la carga.
El sistema de Ford parece más complicado que la cubierta tonneau del Cybertruck, aunque se prevé como un complemento atornillable a las actuales plataformas de los camiones Ford de la serie F, y estará fabricado con fibra de vidrio y polímeros sobre un armazón de aluminio. Los posibles escenarios de uso podrían incluir también la cabina doble de la F-150 Lightning, a pesar de que Ford ya ofrece opciones de cubiertas tonneau enrollables para su cama de 5,5 pies.
En cualquier caso, Tesla está llevando tanto el Cybertruck como su cubierta tonneau de gira por China para demostrar su camioneta eléctrica inaugural a la base de fans de allí. La gira china del Cybertruck incluye 8 grandes ciudades y ya está congregando a grandes multitudes que quieren ver y tocar su diseño poco ortodoxo, o maravillarse con la demostración de sus especificaciones de gama alta.
Hay pocas posibilidades de que Tesla consiga que la atrevida carrocería del Cybertruck sea legal en la calle en China, dijo Elon Musk, pero la demanda reprimida está ahí, dada la curiosidad con la que la gente está formando enormes colas para ver las varias unidades de demostración que Tesla ha traído a China.
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