El coche autodirigido Apple da un paso importante hacia su lanzamiento con la finalización de su trabajo de diseño de SoC personalizado
Apple lleva mucho tiempo enorgulleciéndose de ser capaz de crear soluciones para problemas difíciles en el ámbito de la tecnología y de hacerlas accesibles al usuario. Y puedes apostar que si hay una fuerza motivadora singular detrás del desarrollo de su Apple Carserá resolver un problema que no ha sido resuelto hasta la fecha. ¿Ese reto? Crear un coche totalmente autónomo y ser el primero en hacerlo.
A pesar de sus reiteradas promesas, Tesla aún no ha podido cumplir su plan de ofrecer un coche totalmente autónomo (FSD), y la mayoría del sector considera que esa capacidad está a muchos años vista. Las razones son muchas y variadas, pero van desde la potencia informática, el software y los sensoresy las variadas condiciones de las carreteras de cualquier país y, además, de todo el mundo. La mayoría de los coches del mercado con capacidades de conducción autónoma están clasificados en el nivel 2, con Tesla a la cabeza.
El santo grial es la autonomía de Nivel 5, que es la FSD en cualquier condición. El nivel 4 es el objetivo de la mayoría de las empresas de FSD, que es la FSD en determinadas condiciones. Si hay una empresa que puede desarrollar un chip que haga el trabajo, es Apple, y su equipo de diseño de chips ha completado gran parte de su desarrollo, según Bloomberg. A diferencia del silicio para móviles y Mac de Apple, el chip para coches de Apple tiene un peso mucho mayor en los núcleos neuronales, necesarios para procesar los algoritmos avanzados que requiere una FSD.
Bloomberg informa de que la FSD es el objetivo actual del proyecto Apple Car bajo su última dirección, Kevin Lynch, vicepresidente de tecnología de Apple. El objetivo es que el vehículo esté listo para el mercado en 2025, unos once años después de que el CEO Tim Cook diera luz verde al proyecto en 2014. Sin embargo, se dice que algunos en la empresa creen que esto es demasiado ambicioso dada la complejidad del reto. Sin embargo, si Apple lo hace bien, el coche Apple podría no tener volante. Si no consigue llegar al nivel 5, como vehículo de nivel 4, seguirá necesitando un volante para la intervención del conductor.
En cuanto al aspecto del Apple Car, los creadores del concepto de Vanorama han han hecho un intento con una representación basada en las solicitudes de patentes de Applepara el vehículo. Aunque, por razones obvias, no suelen ser representativas del aspecto final de un vehículo o producto, no deja de ser un ejercicio interesante para saber qué se está tramando en Apple.
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