El coche volador modular de XPeng tiene precio y fecha de lanzamiento mientras despega de un 6x6 parecido a un Cybertruck

Después de ver en primicia el X1 "coche volador" que puede despegar y aterrizar verticalmente en una plaza de aparcamiento normal, y el más grande X2la división AEROHT de XPeng ha fijado ahora el precio y la fecha de lanzamiento de su denominado concepto de coche volador modular.

El coche volador, junto con el vehículo portaaviones terrestre en el que se acopla, costará hasta 280.000 dólares cuando el conjunto salga a la venta en 2026.

XPeng hará una demostración pública del primer vuelo tripulado con el coche volador modular en noviembre, pero empezará a construir su fábrica este mismo mes y comenzará a aceptar pedidos anticipados a finales de este año.

Prevé tener una línea piloto en funcionamiento para el próximo mes de agosto, y las primeras entregas comenzarán a finales de 2025. Está previsto que la fábrica de Guangzhou tenga una capacidad de unos 10.000 coches voladores modulares al año, ya que el objetivo de XPeng es convertirse en líder mundial en la fabricación de vehículos eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico).

El concepto de coche volador modular se basa en el mencionado vehículo Land Aircraft Carrier. Incorpora una batería de autonomía extendida que también servirá para recargar el módulo volador sobre la marcha, así como tracción 6x6 con dirección trasera para llegar a lugares lejanos.

El llamado coche volador en sí es básicamente un dron gigante con capacidades de despegue y aterrizaje vertical que está hecho para encajar en la nave nodriza Land Aircraft Carrier, cuyo diseño angular y acabado en acero recuerdan a la camioneta eléctrica Cybertruck de Tesla.

Sin embargo, a diferencia del coche volador X1 en el que cabe una persona y no está cubierto, aquí XPeng ofrece una cabina real para que dos pasajeros vuelen con relativa comodidad, como un pequeño helicóptero personal.

No se sabe nada de las especificaciones exactas, como la capacidad de la batería o las distancias de vuelo y conducción, pero el precio de 280.000 dólares suena tentador, siempre que el mayor fabricante de coches voladores de Asia pueda entregarlo con ese precio en 2026.

El mayor fabricante de baterías del mundo, CATL, también está probando eVTOL y aviones eléctricosy está desarrollando celdas de 500 Wh/kg con esa industria específica en mente, ya que los vehículos aéreos parecen ser la próxima frontera en la interminable búsqueda de las empresas locales por dominar el transporte electrificado.

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