El consejero delegado de Ford promociona los híbridos como alternativa a los VE - el 38% de los estadounidenses está de acuerdo según un estudio
El mercado de los vehículos eléctricos sigue en un estado un tanto lamentable, con la ralentización de las ventas y el aumento de los inventarios que se traduce en fuertes recortes de precios y una inevitable carrera hacia el fondo. Hay una serie de factores que probablemente contribuyen a la ralentización de las ventas de VE, pero parece como si el consejero delegado de Ford, Jim Farley, junto con el pueblo estadounidense, vieran a los híbridos como alternativas viables. Aunque Farley parece pensar que los híbridos suaves -también conocidos como híbridos de autonomía extendida- son una mejor apuesta a largo plazo que los PHEV (vehículos eléctricos híbridos enchufables).
En una reciente conferencia de Bernstein (vía Reuters), el consejero delegado de Ford expresó que los PHEV pueden ser irrelevantes dentro de unos años, yendo más allá al afirmar que los "híbridos de autonomía extendida" son "una tecnología importante para el futuro de la industria"
Por su parte, la encuesta 2024 KPMG American Perspectives Survey, en la que se encuestó a 1.500 residentes en EE.UU. de distintos estados, reveló que hasta el 34% de los encuestados - o el 43% en la costa oeste de EE.UU. - consideraría la posibilidad de adquirir un vehículo híbrido, mientras que el 38% quería comprar un coche tradicional con motor de combustión interna. Sólo el 21% de los encuestados prefería los vehículos eléctricos, mientras que sólo el 3% se mostraba indiferente. El estudio, sin embargo, no distingue entre distintos tipos de híbridos, como hace el CEO de Ford. Dada la preferencia general de los encuestados por los tiempos de carga de los VE inferiores a 20 minutos, no sería sorprendente saber que los PHEV no son el tipo de VE preferido por la mayoría.
Si un vehículo eléctrico, un vehículo estándar de gasolina y un híbrido cuestan lo mismo y tienen las mismas características, ¿qué tipo de vehículo preferiría comprar?
Tenga en cuenta que la encuesta en cuestión hacía que los encuestados consideraran vehículos del mismo precio, lo que actualmente no es la realidad en la mayoría de las situaciones, aunque todos, desde Jeep a General Motorse incluso Ford tienen actualmente sus ideas de un VE asequible en marcha. Esto, combinado con la reciente presión de las marcas chinas de VE, es probable que haga caer significativamente los precios de los VE en los próximos años.
