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El dueño de un Tesla Model S lo cambia por un Chrysler 300 V8 por problemas de calidad, dice que la red de carga de Tesla es lo único bueno que tiene

El intercambio de Tesla por Chrysler V8 de Jack B. (imagen: Jack B./Jalopnik)
El intercambio de Tesla por Chrysler V8 de Jack B. (imagen: Jack B./Jalopnik)
Después de una pelea de dos años con la calidad de ensamblaje de Tesla, el servicio de atención al cliente de las reparaciones y los adornos interiores, el propietario de un Modelo S finalmente lo cambió por un Chrysler 300. La gran berlina V8 cumplía todos los requisitos, hasta el hecho de tener mandos físicos para controlar el aire acondicionado o el volumen del estéreo del coche mientras se conduce sin tener que mirar una pantalla

Uno de los propietarios del Tesla Model S se sintió tan frustrado con la calidad de montaje del coche eléctrico y los problemas de servicio de asistencia que lo cambió por un Chrysler 300 V8 y afirma que ha mejorado. Los problemas del Model S en los dos años de propiedad abarcaron toda la gama de piezas de repuesto difíciles de encontrar, un montaje deficiente con huecos en los paneles y un interior barato e incómodo en comparación con el buque insignia de Chrysler. Al menos para el precio inicial, que era de unos 86.200 dólares en 2019 cuando Jack B. compró el Model S.

...por el dinero, estaba más que decepcionado con la calidad y el pobre servicio al cliente. La alfombra es como algo que encontrarías en un Corolla, las separaciones de los paneles son tan malas como todo el mundo dice, la pantalla estaba amarillenta después de 2 años, y las piezas de repuesto son difíciles de conseguir y extremadamente caras (¡1.000 dólares y 3 meses para un espejo agrietado)!

El propietario del Tesla admite que la reputación de Chrysler para la calidad no es tan estelar, también, pero que se dejó seducir por el diseño discreto para algo con un rendimiento V8 Hemi, así como los adornos interiores de lujo y la presencia de perillas físicas.

Vi un 300 en el lote y realmente pensé que era un paquete convincente para el dinero ... RWD V8, muerto tranquilo (cerca de la clase S tranquila) y un interior sorprendentemente agradable en el Platinum uno. Y lo más importante, no tengo que cambiar el volumen o el clima con una maldita pantalla.

La única palabra buena que el antiguo propietario del Model S tenía que decir sobre Tesla era sobre su red de carga rápida, que es la mejor de Estados Unidos.

Definitivamente hay algo que decir para no llenar nunca la gasolina y toda la tecnología añadida que viene con un EV y específicamente un Tesla. Sin embargo, por las razones expuestas en mi post, no soy un fan de Tesla ni de la calidad de su producto o servicio. El problema es que sigo pensando que si quieres un EV, Tesla sigue siendo el mejor en el negocio debido a su red de carga. Nadie más se acerca.

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Daniel Zlatev, 2022-02-17 (Update: 2022-02-17)