El jefe de diseño de Tesla adelanta el lanzamiento del Roadster 2 "volador" y dice que los productos de Apple ya no son una inspiración
El jefe de diseño de Tesla, Franz von Holzhausen, se sentó en una entrevista y habló sobre sus sentimientos acerca de la dirección de Apple, además de revelar finalmente algo más de información sobre la próxima segunda generación del Tesla Roadster. Ya en 2017, cuando Elon Musk insinuó por primera vez que Tesla estaba trabajando en el próximo Roadster, una continuación del original que fue el primer vehículo eléctrico de Tesla disponible comercialmente, prometió el deportivo para 2020. Avanzamos hasta 2022, y el Tesla Roadster 2 por fin tiene algo más de protagonismo. Según el jefe de diseño de Tesla, será un coche pequeño "volador":
Estamos trabajando en el Roadster. Ojalá trabajáramos más rápido, pero también quería decir que, en el tiempo que llevamos desarrollándolo, también hemos aprendido mucho. Plaid es una gran plataforma de aprendizaje. Todas esas experiencias, ya sabes, se convertirán en un Roadster mucho mejor que si lo hubiéramos lanzado justo después de estrenarlo... Así que sí, las mejoras continuas en eso. Será una máquina voladora increíble y emocionante con el paquete de SpaceX.
Aquellos que hicieron un depósito de reserva del Roadster 2 cuando Tesla anunció el coche de carreras tendrán que esperar al menos hasta 2023 para conseguir su supuesta velocidad de aceleración de 0 a 60 MPH en 1,9 segundos y su impresionante autonomía de 600 millas con una carga. Teniendo en cuenta lo que Tesla ha conseguido con los modelos Plaid, no es difícil de entender tal aceleración, pero el precio, la autonomía y la fecha definitiva de lanzamiento del Tesla Roadster 2 probablemente no se conocerán antes del año que viene, como muy pronto
En cuanto a los dispositivos de Apple, y en extensión su proyecto de vehículo eléctrico Titán, el jefe de diseño de Tesla acaba de bromear diciendo que no es fan de la dirección que el equipo de Cupertino está tomando con la innovación, al menos desde el punto de vista de la estética del diseño:
Lo triste de los productos de Apple ahora es que no hay nada que esperar. Siento que es sólo una continuación. Es una especie de ligero refinamiento de lo mismo, así que, desde el punto de vista de la inspiración, es difícil sentirse muy motivado por lo que están haciendo.
Apple se ha visto empañado por bastante rotación de personal en torno a su proyecto Titan EVmuchos ejecutivos pasan poco tiempo trabajando en Apple antes de marcharse a otros lugares. Sin embargo, se dice que el proyecto Apple Car continúa, y que el fabricante de iPhone sigue sondeando varios conceptos de diseño y fabricantes de coches o baterías para asociarse con ellos. Al parecer, Tesla no está preocupada por el potencial de Apple Car para perturbar la industria que ella misma ayudó a crear, según el secretario de Transporte de EE.UU., Pete Buttigieg, de https://www.cnbc.com/2022/02/09/pete-buttigieg-elon-musks-tesla-helped-make-evs-possible-in-america.htmly sigue manteniendo una enorme ventaja.
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Tesla Chief Designer @woodhaus2 on Apple: The sad part about Apple products now, there’s nothing to look forward to. I feel like it’s a continuation, it’s just a slight refinement on the same thing. Inspirationally, it’s been hard to get super motivated by what they’re doing. pic.twitter.com/9SBKAUu9fm
— Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) February 9, 2022
Fuente(s)
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